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Articles

• Tronçon commun
  9 octobre 2024, par Sara

  Se déplacer peut être un acte très individuel, mais qui s’inscrira toujours dans un contexte collectif, dans lequel on ne peut qu’encourager les modes de mobilité douce ou partagée.
  La gratuité des transports en commun au Luxembourg depuis 2020 attire de plus en plus de voyageurs à bord des trains (record de 28,7 millions de voyageurs en 2023 pour les CFL), bus et du récent tram (110.000 passagers quotidiens). Il faut dire que le pays ne lésine pas sur les investissements en matière de mobilité, (...)

• « Les CFL veulent devenir le premier choix de mobilité de leurs clients »
  10 octobre 2024, par Sara

  Colonne vertébrale de la mobilité au Luxembourg, la Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) veut s’inscrire en tant qu’acteur de la transition écologique du secteur des transports. Sophie Lacour, directrice Activité Voyageurs, explique ce qui leur permettra d’atteindre leurs ambitions.
  Quel rôle les CFL ont-ils à jouer dans le report modal au Luxembourg ?
  Les CFL font partie de la solution qui permettra de reporter une partie de trafic sur la route vers un mode de transport plus (...)

• Unis pour améliorer la mobilité transfrontalière
  11 octobre 2024, par Sara

  La mobilité transfrontalière est un vaste débat au Luxembourg. De nombreux efforts sont mis en place afin de fluidifier un trafic en constante augmentation. Rencontre croisée avec Kim Vo, chargée de relations publiques au Ministère de la Mobilité et des Travaux publics et Maxime Jorand, conseiller au cabinet du président de la Région Grand Est.
  Y a-t-il une politique pour améliorer les déplacements des frontaliers entre le Luxembourg et ses pays voisins, en particulier français ?
  Kim Vo : Depuis (...)

• « Le trafic routier sera encore plus dense dans les années à venir »
  14 octobre 2024, par Sara

  Le Grand-Duché, confronté à une augmentation constante du trafic, mise sur des solutions innovantes pour améliorer la mobilité. Entre gratuité des transports en commun, extension du tram et promotion de l’électromobilité, le pays explore diverses stratégies pour désengorger ses routes et réduire son empreinte carbone.
  La circulation est l’un des points noirs du Luxembourg. Pourtant ce ne sont pas les idées qui manquent pour l’améliorer. Rencontre avec Loïc Schiocchet, coordinateur de la Promotion des (...)

• À Zurich à vélo : entre challenge sportif et engagement sociétal
  16 octobre 2024, par Sara

  À l’occasion d’un voyage d’affaires prévu en Suisse début juin, Nadine Faber a relevé un double défi : parcourir les près de 450 km à vélo en deux jours et collecter des fonds au profit de deux associations caritatives.
  Lundi 3 juin 2024, Journée mondiale du vélo. Nadine Faber, Key Account Manager, Responsable du marché suisse pour Foyer Global Health, la société du Groupe Foyer active en assurance santé internationale, donne le premier coup de pédale d’un périple de deux jours vers Zurich. Cette première (...)

• Secteur en reconstruction
  17 octobre 2024, par Marie Astrid

  Après les transports, le bâtiment est l’un des principaux émetteurs de gaz à effets de serre au Luxembourg. Un impact qui est partagé entre d’un côté la construction (60% de l’empreinte carbone), et l’utilisation et la démolition de l’autre (40%).
  Dans le cadre du Green Deal visant à faire baisser de 55% les émissions européennes de gaz à effet de serre d’ici à 2030 et à atteindre la neutralité climatique en 2050, le Luxembourg (comme les autres pays) devrait parvenir à 90% de réduction nette d’émissions (...)

• Mobilité durable : réconcilions nos déplacements avec l’environnement
  23 octobre 2024, par Sara

  En 2023, le Luxembourg comptait 228.000 frontaliers, soit 47% des salariés se déplaçant sur le territoire. Quand on sait que 49% des trajets sont en relation avec la Ville de Luxembourg et sa ceinture suburbaine, on imagine les défis environnementaux, d’aménagements urbains et économiques qui sont à relever pour rendre le pays à mobilité durable.
  Selon un rapport de l’Agence européenne pour l’environnement (1), « le transport est responsable d’environ un quart des émissions totales de CO₂ de l’Union (...)

• Quel impact de la taxonomie européenne sur le secteur de la construction ?
  30 octobre 2024, par Sara

  Tessa Marseille, project manager chez SECO Luxembourg, explore les défis et opportunités posés par la taxonomie européenne dans le domaine de la construction. Un outil clé pour guider les entreprises vers des pratiques durables.
  Quels sont les principaux impacts de la taxonomie européenne dans le domaine de la construction ?
  La taxonomie européenne, qui vise à classer les activités économiques selon leur durabilité, a un impact considérable dans de nombreux secteurs, y compris la construction. Elle (...)

• Le MuD à Differdange : une plongée immersive dans l’avenir de nos déchets
  5 novembre 2024, par Sébastien

  Le MuD, musée itinérant du Déchet, a ouvert ses portes à Differdange pour sensibiliser le public à l’économie circulaire et la gestion durable des ressources. Zenia Charlé, échevine de l’Environnement, nous explique comment cette initiative inédite vise à éduquer et mobiliser les citoyens, en particulier les plus jeunes.
  Un musée pour repenser nos déchets et leur impact
  Inauguré récemment au 52, rue John Fitzgerald Kennedy à Differdange, le MuD est bien plus qu’un simple musée. En partenariat avec le (...)

• Un avenir « plein de possibilités » pour la construction bois
  4 novembre 2024, par Sara

  Le contexte est loin d’être au beau fixe pour le secteur de la construction. Alors qu’ils devraient être particulièrement sollicités et encouragés, les modes de construction durable ne sont pas épargnés. Entretien avec Mehrdad Khani, gestionnaire Tomwood, qui reste confiant en l’avenir, avec certaines conditions.
  M. Khani, pouvez-vous présenter votre entreprise ?
  Tomwood est une marque spécialisée dans la construction de maisons en ossature bois et durables qui met en avant les aspects écologiques, (...)