Les cyclistes toujours mieux protégés

À l’issue de la mise en place temporaire d’une voie cyclable élargie à l’avenue Marie-Thérèse, la Ville a opté pour un rehaussement définitif de la voie cyclable par rapport à la chaussée à l’intersection entre la route d’Esch et l’avenue Marie-Thérèse.

Ce nouvel aménagement, offrant une séparation matérielle par rapport au trafic motorisé, permet désormais aux cyclistes de se déplacer en toute sécurité et en site propre de la route d’Esch en direction du le centre-ville en empruntant l’avenue Marie-Thérèse.

Grâce à cet aménagement définitif, la Ville vise à promouvoir durablement la mobilité douce en optimisant continuellement les infrastructures cyclables au cœur de la capitale.

Boucles de détection

Plusieurs feux de signalisation sont désormais équipés de boucles de détection, permettant ainsi aux vélos d’être repérés et de réduire l’attente aux feux rouges.

Ces boucles d’induction magnétiques ont été installées dans des rainures rectangulaires, préalablement fraisées dans l’asphalte. Ces encoches accueillent les câbles de détection que l’on désigne également comme étant des boucles conductrices et qui sont reliées au régulateur de trafic qui commande les feux de signalisation pour bicyclette. Les rainures sont refermées à l’issue de l’installation des boucles.

Les boucles d’induction ainsi insérées dans la chaussée fonctionnent grâce au champ magnétique produit par l’électricité qui traverse les câbles. Lorsque l’électricité flue dans les câbles, un champ magnétique se produit. La bicyclette, composée en partie par du métal, influence le champ magnétique de la boucle d’induction au passage. Cette influence est détectée par le régulateur du trafic qui émet une demande de phase verte du feu de signalisation.

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Sébastien Yernaux
Photos : ©Ville de Luxembourg