Électromobilité : comment Enovos accompagne la transition énergétique

Pour Emma Korchia, Project Manager Digital, Innovation & Products, la réponse d’Enovos à l’essor de la mobilité électrique est claire : faciliter la recharge partout et pour tous. « enodrive, c’est notre solution lancée il y a une dizaine d’années pour permettre aux conducteurs de se recharger en dehors de leur domicile. Grâce à une application et un badge, nos clients ont accès à près de 200.000 points de recharge en Europe, dont environ 3.000 au Luxembourg », explique-t-elle.

Cette solution ne se limite pas à l’accès. Elle vise également à simplifier la facturation et à rendre les prix plus transparents. « Nous savons que la tarification est parfois complexe dans ce domaine, certains réseaux facturant au kWh, d’autres à la minute. Dans notre application, nous avons mis l’accent sur la transparence des prix pour éviter les mauvaises surprises. »

L’électromobilité, un pilier de la stratégie d’Enovos

Pour ceux qui ne souhaitent pas créer de compte, une option ad hoc est également proposée. « Il suffit d’entrer sa carte bancaire dans l’application pour lancer une recharge unique, par exemple lorsqu’on est de passage à l’étranger », précise-t-elle.

L’accessibilité reste un enjeu majeur. Si beaucoup utilisent enodrive lors de longs trajets, la solution répond aussi aux besoins quotidiens de ceux qui n’ont pas la possibilité d’installer une borne à domicile.

Ivan Deschamps, Head of Digital, Innovation & Products, insiste sur le positionnement stratégique du Luxembourg. « Le Luxembourg figure parmi les pays européens les mieux dotés en infrastructures de recharge, que l’on considère le nombre de bornes par habitant ou l’évolution du parc de véhicules électriques. Enovos a pris le virage de l’électromobilité très tôt, ce qui nous a permis de nous imposer comme un acteur de référence. »

Tarifs intelligents et consommation optimisée

Au-delà de l’accès aux bornes, Enovos cherche à aider ses clients à mieux consommer. En mars 2025, l’entreprise a lancé « naturstroum drive », un tarif spécifique pour les particuliers rechargeant à leur domicile. « C’est un tarif time of use, avec des prix différents selon les moments de la journée et du week-end. Les heures les plus avantageuses se situent la nuit, entre minuit et 6h, avec un prix 25 % inférieur au tarif de base », détaille Emma Korchia.

Ce système incite les ménages à déplacer leurs usages énergétiques, non seulement pour la voiture, mais aussi pour les appareils programmables comme le lave-vaisselle ou le lave-linge. « Cela permet d’alléger la facture et de consommer de manière plus durable », souligne Ivan Deschamps.

Il met également en avant l’importance du partage d’information. « Nous ne parlons pas uniquement de réduire le coût de l’électricité. Il s’agit aussi d’expliquer aux clients ce que représente l’énergie au Luxembourg, et comment son usage évolue avec l’électrification massive. »

L’avenir de ces offres passe par l’intelligence artificielle et l’automatisation. Enovos expérimente actuellement le smart charging, qui consiste à connecter directement le véhicule à l’application MyEnovos pour programmer automatiquement la recharge au meilleur moment. « L’utilisateur n’a plus besoin de vérifier lui-même s’il se trouve dans une tranche horaire favorable. L’application s’en occupe en fonction des préférences définies », précise Emma Korchia.

Cette innovation s’accompagne d’un changement profond pour l’entreprise : gestion de données en temps réel, connectivité accrue et nouveaux métiers liés à l’IA et à l’analyse des flux énergétiques.

Vers un écosystème énergétique intelligent

Au-delà de la mobilité électrique, Enovos inscrit ses projets dans une vision plus large de la transition énergétique. « Nous travaillons à interconnecter différents actifs énergétiques – bornes de recharge, pompes à chaleur, batteries, panneaux photovoltaïques – pour optimiser la consommation et les coûts tout en protégeant le réseau », explique Ivan Deschamps.

La prochaine étape ? Généraliser la recharge intelligente à tous nos clients, puis tendre vers la recharge bidirectionnelle. « Elle permettra d’utiliser la batterie d’un véhicule électrique comme source d’énergie pour alimenter la maison par exemple. C’est une révolution. La voiture devient une batterie domestique sur roues, capable de stocker et de restituer l’énergie au moment le plus opportun », poursuit-il.

Cette perspective soulève toutefois des défis techniques : compatibilité des véhicules et bornes, normes communes, cadre législatif entre autres. Mais Enovos se prépare déjà en développant des solutions digitales, intelligentes et simples d’utilisation.

Pour Emma Korchia, l’enjeu est aussi culturel. « Nous constatons un véritable changement d’attentes chez nos clients. Ils posent des questions plus techniques, ils veulent comprendre et participer. Le test du smart charging a montré un fort intérêt, preuve que la sensibilisation progresse. »

L’entreprise mise ainsi sur une co-construction avec ses clients. « Nos offres évoluent progressivement, avec leurs retours. Nous validons pas à pas nos hypothèses pour aboutir à des solutions qui leur apportent une réelle valeur ajoutée » ajoute-t-elle. « Enovos entend jouer un rôle moteur dans cette transformation en construisant un écosystème numérique, intelligent et évolutif. L’entreprise ne se contente pas de proposer des services : elle engage ses clients dans une démarche collective de transition énergétique, guidée par la technologie mais ancrée dans les besoins réels », conclut Ivan Deschamps.

Sébastien Yernaux
Portraits : Picto
Extrait du dossier du mois « En route ! »