SWIO transforme la voiture électrique en système de stockage d’énergie

La voiture électrique ne se contente plus d’être rechargée : elle peut également stocker l’énergie excédentaire et la réinjecter dans le réseau domestique en cas de besoin.

SWIO Charge Atmos prend en charge des cas d’usage clés tels que le Vehicle-to-Home, le Vehicle-to-Building et, à terme, des applications de soutien au réseau électrique. Cette technologie contribue ainsi non seulement à l’optimisation des coûts énergétiques, mais aussi à la stabilisation et à la flexibilisation du réseau électrique.

Au-delà du simple matériel, SWIO met l’accent sur une intégration intelligente des systèmes. Toute la valeur ajoutée de la recharge bidirectionnelle réside dans l’interaction entre le véhicule, l’infrastructure de recharge, le système de gestion énergétique (SWIO Control) et le profil de consommation individuel. C’est précisément sur ce point que SWIO se positionne comme partenaire de solutions globales de recharge et de gestion de l’énergie.

Avec le modèle « Charge Atmos », SWIO est le partenaire de distribution exclusif du fabricant Ambibox, producteur des bornes bidirectionnelles. Ambibox a déjà collaboré avec Volkswagen sur plusieurs projets pilotes et a également injecté de l’électricité dans le réseau public grâce à la technologie Vehicle-to-Grid (V2G).

Lors de la présentation officielle de SWIO « Charge Atmos » le 26 mai 2026 au Garage M. Losch à Bereldange, Michael D’Agostino, COO Import chez Losch Luxembourg, a démontré en direct les performances des modèles électriques du portefeuille Losch. « Ceux qui choisissent l’e-mobilité avec Losch peuvent ouvrir, avec SWIO – The Energy Company, l’ère de l’indépendance énergétique », a déclaré M D’Agostino.

Manfred Przybilla, CEO d’Ambibox, voit lui aussi un grand potentiel dans ce nouveau partenariat : « Avant même cette présentation, nous avons constaté un fort intérêt et une demande importante pour les solutions V2X utilisant nos bornes bidirectionnelles. Nous arrivons au bon moment sur le marché et nous nous réjouissons d’un avenir prometteur avec notre partenaire SWIO. »

Alex Michels, COO of Business, Mobility & Software Solutions and Cube4T8, a également présenté non seulement les possibilités d’optimisation de l’approvisionnement individuel en électricité, mais aussi le repositionnement stratégique de SWIO – The Energy Company ainsi que les prochaines étapes prévues pour le déploiement commercial de cette nouvelle offre. « Cette présentation marque véritablement le coup d’envoi d’une collaboration exceptionnelle qui suscite déjà un immense intérêt parmi nos clients. »

Auparavant, Lex Delles, ministre de l’Économie, des PME, de l’Énergie et du Tourisme s’était rendu sur le premier projet pilote à Niederanven afin de découvrir les performances de cette technologie innovante et son importance pour l’approvisionnement énergétique et l’économie du Luxembourg. « Avec ce projet pilote, notre pays démontre une fois de plus l’esprit d’innovation remarquable et la volonté d’investissement de nos entrepreneurs. »

La borne de recharge bidirectionnelle SWIO « Charge Atmos » est bien plus qu’une simple wallbox : elle constitue un nouvel élément clé de l’approvisionnement énergétique de demain.

Texte et photos de SWIO – The Energy Company.