La recharge intelligente au service de la transition énergétique

La recharge intelligente au service de la transition énergétique

Longtemps cantonnée à sa fonction de transport, la voiture électrique est devenue un maillon du système énergétique. Grâce à la flexibilité qu’elle apporte au réseau, elle aide à intégrer les renouvelables et à optimiser la demande en électricité. Une évolution que SUDenergie accompagne avec deux nouveaux tarifs adaptés à ces nouveaux usages.

À mesure que les énergies renouvelables prennent de l’importance dans le mix électrique, la flexibilité devient un enjeu central. Lorsque la production solaire ou éolienne est abondante, l’électricité est disponible en plus grande quantité et les prix du marché ont tendance à baisser. À l’inverse, lorsque la demande augmente ou que la production diminue, les prix peuvent grimper. Dans ce contexte, la capacité à déplacer certains usages vers les moments les plus favorables constitue un véritable atout pour les consommateurs comme pour le système électrique.

La voiture électrique, bien plus qu’un moyen de transport

Parmi les nouveaux usages énergétiques, la mobilité électrique occupe une place particulière. Une voiture reste stationnée la majeure partie du temps. Cette disponibilité offre une marge de manœuvre importante pour planifier sa recharge aux moments les plus opportuns.

Une nouvelle perspective, que résume Alain Fürpass, directeur de SUDenergie : « Le véhicule électrique n’est plus seulement un moyen de transport. Il devient un acteur du système énergétique. Lorsqu’une recharge est programmée au bon moment, elle permet à la fois de réduire les coûts pour le client et de mieux valoriser l’électricité renouvelable disponible sur le réseau. »

Des tarifs pensés pour les nouveaux usages

Afin d’accompagner ces évolutions, SUDenergie a développé deux nouvelles offres d’électricité verte qui encouragent une consommation plus flexible : « Mäi Stroum smart » et « Mäi Stroum dynamic ».

La première repose sur un principe simple : certaines plages horaires bénéficient de tarifs plus avantageux, avec des réductions pouvant atteindre jusqu’à 75 %. Les utilisateurs peuvent ainsi programmer la recharge de leur véhicule ou le fonctionnement de certains équipements énergivores aux moments les plus favorables, tout en conservant une excellente visibilité sur le prix de leur électricité.

La seconde pousse la logique plus loin en s’appuyant directement sur les variations du marché de l’électricité. Le prix évolue par tranches de quinze minutes en fonction du marché de gros et reflète les conditions réelles d’offre et de demande. Les consommateurs capables de piloter leur consommation de manière dynamique peuvent ainsi profiter des périodes où l’électricité est particulièrement abondante et avantageuse.


« Avec Mäi Stroum smart et Mäi Stroum dynamic, nous souhaitons offrir à chaque client un niveau de flexibilité adapté à ses habitudes. Certains privilégieront la simplicité d’un calendrier tarifaire clair, d’autres souhaiteront exploiter pleinement les opportunités offertes par le marché. »

Alain Fürpass, directeur de SUDenergie

Quelle que soit l’option choisie, l’objectif reste le même : rapprocher la consommation des moments où l’électricité est la plus disponible. Une approche qui contribue à une meilleure valorisation des énergies renouvelables et donne aux consommateurs un rôle plus actif dans l’équilibre du réseau.

Texte et photo par SUDenergie

Article issu de notre dossier du mois « Fil conducteur »

Contribution partenaire in4green
Publié le mercredi 7 octobre 2026
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