Entre vélo et voiture, Äerdschëff expérimente une mobilité hybride à Sanem

À travers son projet Mobility Lab, l’association sans but lucratif Äerdschëff souhaite « encourager une mobilité plus accessible, plus soutenable et plus résiliente tout en renforçant les compétences locales et la coopération entre citoyens, collectivités et entreprises », introduit Vincent Tam, responsable communication.

Pour identifier les besoins et y répondre de manière adéquate, Äerdschëff s’adresse régulièrement à la population luxembourgeoise et frontalière. C’était le cas le 18 juin 2026 à Sanem à l’occasion d’un forum experts-citoyens qui a réuni une trentaine d’intéressés.

Karbikes : l’hybride auto-vélo

L’association y a d’abord présenté un VLI - véhicule léger intermédiaire. Cette voiturette à pédale - ou ce vélo à carénage - pourrait constituer un mode alternatif de mobilité urbaine. Fabriqué en Alsace par Karbikes, l’hybride dispose d’une assistance électrique avec une autonomie de 80 km. Il peut en outre rouler sur les pistes cyclables, le maintenant éloigné des routes engorgées. « Les essais étaient très encourageants et enrichissants », se réjouit Vincent Tam.

L’ambition de l’association est d’importer ces modes de transport alternatifs au Luxembourg, tout en développant l’emploi local à travers la maintenance et la réparation, voire, à terme, une fabrication luxembourgeoise.

Du théâtre-forum pour alimenter le débat

Plusieurs experts de la mobilité étaient présents pour partager leurs points de vue et recueillir ceux du public : Patrick Van Egmond (LuxMobility), Anthony Auert (Luxinnovation), Fadi Fikani (CFL), Massimo Russo (Voltup), Matthieu Degrave (My Ways), ainsi que Frédéric Liégeois (Infogreen, partenaire média).

Pour cette rencontre, le format du théâtre-forum – inédit au Luxembourg – été privilégié. Quatre comédiens – Mayalani Moes, Pascal Durante, Raffaella d’Angelo et Tarik Bouriachi (responsable pédagogique d’Äerdschëff) – ont joué une saynète pour présenter des situations dans lesquelles le VLI peut résoudre des problèmes de mobilité. Le public a ensuite pu intervenir et questionner le scénario.

Différents enjeux ont été identifiés concernant les besoins réels, les infrastructures de réparation et maintenance, le coût sur tout le cycle de vie et le développement de coopérations territoriales en économie circulaire.

Prochain rendez-vous en décembre 2026

L’équipe d’Äerdschëff va poursuivre son travail et notamment se pencher sur l’identification des usages prioritaires, la répartition des rôles entre acteurs publics et privés, le développement de compétences locales et la construction d’un modèle économique viable et partagé.

Et Vincent Tam de conclure : « Äerdschëff poursuivra le travail avec les citoyens, la commune de Sanem, les communes partenaires, des experts, entreprises et acteurs de la Grande Région afin de lancer des expérimentations, documenter les résultats et préparer le prochain forum experts-citoyens de décembre 2026. »

Les organisateurs remercient les sponsors de l’événement : My Ways et Voltup.

Marie-Astrid Heyde
Photos : Äerdschëff