Article

Articles

• Les véhicules autonomes pour mieux gérer le train-train quotidien
  11 septembre 2024, par Marie Astrid

  La conduite de demain tend vers plus d’autonomisation, mais dépend encore fortement des avancées technologiques. Tôt ou tard, les voitures autonomes sillonneront les routes du Luxembourg, comme certaines navettes le font déjà. Un concept durable ?
  Prof. Raphaël Frank dirige le groupe de recherche UBIX de l’Interdisciplinary Centre for Security, Reliability and Trust (SnT) de l’Université du Luxembourg. Il est spécialisé dans l’intelligence artificielle appliquée à la mobilité et travaille sur des (...)

• Du 16 au 22 septembre : Semaine européenne de la mobilité
  11 septembre 2024, par Marie Astrid

  L’annuelle Semaine européenne de la mobilité se déroule du 16 au 22 septembre sous le thème « L’espace public partagé ». Le Luxembourg y participe chaque année pour « sensibiliser à la mobilité durable ainsi qu’améliorer la santé et la qualité de vie des habitants ».
  La densification des villes mène à la raréfaction des espaces publics, qui se doivent dès lors d’être ingénieusement pensés, afin de permettre aux usagers d’y trouver des fonctions à la fois utiles et agréables : transports publics et privés, aires (...)

• Luxembourg réinvente sa mobilité
  11 septembre 2024, par Sébastien

  Entre la recherche sur les systèmes autonomes, l’extension du tram, la promotion de l’électromobilité et l’investissement dans l’hydrogène, le pays explore diverses stratégies pour désengorger ses routes et réduire son empreinte carbone.
  Le Luxembourg, petit par sa taille mais puissant économiquement, fait face à un défi complexe : la congestion routière. Attirant chaque jour des milliers de travailleurs frontaliers, le pays doit concilier croissance économique, capacité des infrastructures et (...)

• Luxembourg réinvente sa mobilité
  12 septembre 2024, par Marie Astrid

  Entre la recherche sur les systèmes autonomes, l’extension du tram, la promotion de l’électromobilité et l’investissement dans l’hydrogène, le pays explore diverses stratégies pour désengorger ses routes et réduire son empreinte carbone.
  Le Luxembourg, petit par sa taille mais puissant économiquement, fait face à un défi complexe : la congestion routière. Attirant chaque jour des milliers de travailleurs frontaliers, le pays doit concilier croissance économique, capacité des infrastructures et (...)

• Tronçon commun
  11 septembre 2024, par Marie Astrid

  Se déplacer peut être un acte très individuel, mais qui s’inscrira toujours dans un contexte collectif, dans lequel on ne peut qu’encourager les modes de mobilité douce ou partagée.
  La gratuité des transports en commun au Luxembourg depuis 2020 attire de plus en plus de voyageurs à bord des trains (record de 28,7 millions de voyageurs en 2023 pour les CFL), bus et du récent tram (110.000 passagers quotidiens). Il faut dire que le pays ne lésine pas sur les investissements en matière de mobilité, (...)

• Pas de protection nationale en vue pour les produits artisanaux et industriels
  12 septembre 2024, par Léna

  Outre les denrées alimentaires, les vins et les boissons spiritueuses, les produits artisanaux et industriels pourront bientôt bénéficier d’un système de protection au niveau européen, grâce aux indications géographiques. Au Luxembourg, l’intérêt pour cette nouveauté est « faible », selon les résultats d’une consultation publique.
  AOP ou IGP, vous avez surement déjà croisé ces acronymes qui « protègent la dénomination d’un produit qui possède une certaine origine géographique et qui doit ses qualités ou sa (...)

• Adopter la mobilité électrique pour une transition écologique réussie
  11 septembre 2024, par Sébastien

  La transition vers la mobilité durable est un axe clé dans la politique RSE du groupe Vinçotte. Il met en place des mesures concrètes pour réduire son empreinte carbone, notamment à travers l’électrification de sa flotte et l’accompagnement des entreprises dans leurs démarches écoresponsables.
  Dans un monde en pleine mutation, la réduction des émissions de CO2 est un défi majeur que doivent relever les entreprises. Chez Vinçotte, cet engagement prend forme à travers une politique claire de transition (...)

• Eklozio : une solution innovante pour la rénovation énergétique au Luxembourg
  25 septembre 2024, par Sébastien

  L’équipe commerciale de Thomas & Piron s’est rendue à Niederpallen pour sensibiliser les propriétaires sur les avantages d’une rénovation durable et performante via Eklozio, la nouvelle entité dédiée à la rénovation énergétique. Retour sur cette première expérience de terrain.
  Eklozio, filiale récente du groupe Thomas & Piron, est spécialisée dans la rénovation des bâtiments. Créée pour répondre à l’évolution des besoins en matière d’efficacité énergétique, elle se distingue par son approche innovante (...)

• « L’hydrogène aura son rôle à jouer »
  16 septembre 2024, par Marie Astrid

  Pour 2050, l’Union européenne vise le « zéro émission nette ». Dans le secteur particulièrement polluant des transports, les chercheurs mettent les bouchées doubles pour développer de nouveaux carburants plus respectueux de l’environnement. Parmi eux, l’hydrogène.
  Quand on parle de transition écologique dans la mobilité, le sujet de l’hydrogène est devenu incontournable. L’Europe, tout comme le Luxembourg, mise beaucoup sur ce carburant qui « aura un gros impact sur la décarbonation de la mobilité », (...)

• Projet pilote : désherbage mécanique et cultures mixtes à Lorentzweiler
  16 septembre 2024, par Sébastien

  Une visite du champ d’essai de Lorentzweiler a révélé les résultats prometteurs d’un projet pilote sur le désherbage mécanique et les cultures mixtes de maïs et haricots. Ce projet, initié par le Service Eaux et l’IBLA, vise à réduire l’usage de produits phytopharmaceutiques et à améliorer la qualité des sols.
  Désherbage mécanique et cultures mixtes : des résultats prometteurs à Lorentzweiler
  Le Service Eaux de la Ville de Luxembourg, en collaboration avec l’Institut fir Biologesch Landwirtschaft an (...)