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Deuxième génération des Eurocodes : commentez les normes en enquête publique

2026-08-17T02:00:00Z

Les Eurocodes constituent l'ensemble des normes européennes de conception et de calcul des ouvrages de construction. Ils harmonisent les règles techniques à l'échelle européenne, garantissent un niveau élevé de sécurité, de fiabilité et de durabilité des constructions, tout en facilitant les échanges et la compétitivité du marché intérieur européen.

Actuellement, environ 25 normes issues des Eurocodes 1, 2, 3, 5, 6, 7 et 8 font l'objet d'une enquête publique au sein du comité technique européen CEN/TC 250. Les documents sont facilement accessibles via l'ILNAS-e-Shop pour consultation et évaluation.

Tous les acteurs économiques intéressés sont invités à prendre connaissance de ces projets de normes et à faire part de leurs observations et commentaires.

L'enquête publique constitue une étape obligatoire du processus d'élaboration des normes. Elle permet aux parties prenantes de formuler des remarques sur les projets de normes avant leur vote formel, leur ratification et leur publication en tant que normes européennes officielles.

Afin de soumettre des observations sur un projet de norme en enquête publique, il convient d'utiliser le formulaire « ILNAS/OLN/COMM-V01 ». Une fois complété, ce document peut être envoyé via mail à l'OLN : normalisation@ilnas.etat.lu.

Par ailleurs, en mars 2026, le CEN/TC 250 a franchi une étape importante en transmettant aux organismes nationaux de normalisation la version finale des Eurocodes de deuxième génération relevant du mandat M/515.

Dans ce contexte, le comité technique national en charge des Eurocodes (ILNAS/TC 100) sera réactivé prochainement, les Annexes Nationales (AN-LU) devant être révisées à la suite de la publication de la 2^e génération des Eurocodes. De plus amples informations à ce sujet suivront prochainement.

Communiqué par l'ILNAS

Comment les villes peuvent-elles lutter contre les îlots de chaleur ?

Marie Astrid — 2026-08-12T02:00:00Z

Les épisodes de canicule se multiplient au Luxembourg. Plus fréquents, plus longs et plus intenses, ils rappellent que le changement climatique n'est plus une projection, mais une réalité à laquelle les villes doivent désormais s'adapter.

Lorsque les températures dépassent les 35 °C, certaines places publiques deviennent difficilement praticables, les quartiers très minéralisés restent chauds jusque tard dans la nuit et le confort des habitants se dégrade fortement. Face à cette évolution, la manière de concevoir les espaces urbains évolue elle aussi. La lutte contre les îlots de chaleur est désormais un enjeu majeur de l'aménagement du territoire.

« Aujourd'hui, notre défi n'est plus seulement de créer des espaces agréables. Nous devons concevoir des villes capables de rester confortables et vivables, même pendant les épisodes de forte chaleur. »

Anita Baum, directrice de service Paysage chez LSC360

Quand la ville devient plus chaude que la campagne

Le phénomène des îlots de chaleur urbains est désormais bien documenté. Il désigne les zones où la température est significativement plus élevée que dans les espaces ruraux voisins.

La principale cause est la forte minéralisation des villes. Le béton, l'asphalte et les surfaces imperméables absorbent une grande partie du rayonnement solaire durant la journée avant de restituer progressivement cette chaleur pendant la nuit. Les températures redescendent donc beaucoup moins vite qu'en milieu naturel.

« L'asphalte peut absorber jusqu'à 90% du rayonnement solaire. C'est ce qui explique pourquoi certains quartiers restent chauds jusque tard dans la nuit, sans que les températures ne redescendent suffisamment entre 22h et 6h du matin. »

À cette minéralisation s'ajoutent la faible présence de végétation, la densité du bâti et les activités humaines, qui accentuent encore le phénomène.

Pour les habitants, les conséquences sont immédiates : baisse du confort thermique, diminution de l'attractivité des espaces publics, fatigue, déshydratation et risques sanitaires accrus, notamment pour les personnes les plus vulnérables. L'enjeu est à la fois sanitaire, social et urbain.

L'arbre, un véritable équipement climatique

La végétation est l'un des leviers les plus efficaces contre les îlots de chaleur à condition de ne pas la réduire à quelques plantations isolées.

« La végétation est l'un des leviers les plus efficaces, mais elle ne peut être pensée seule. Il faut créer de véritables systèmes capables de fonctionner durablement. »

Les arbres jouent un rôle essentiel. Grâce à leur ombre, ils limitent le réchauffement des sols. Ils agissent également par évapotranspiration : l'eau absorbée par leurs racines est restituée sous forme de vapeur par les feuilles, ce qui rafraîchit naturellement l'air ambiant. « Un arbre n'est pas seulement un élément paysager. C'est un véritable équipement climatique. »

Anita Baum, directrice de service Paysage chez LSC360

Chez LSC360, cette approche va bien au-delà de la plantation. Les équipes travaillent sur la déminéralisation des espaces, le développement de trames vertes, la création de fosses de plantation continues permettant aux arbres de disposer d'un volume de sol suffisant pour se développer durablement, ainsi que sur l'utilisation de substrats techniques adaptés aux contraintes urbaines. Le choix des essences est lui aussi déterminant : il doit tenir compte des conditions climatiques actuelles et futures, ainsi que des spécificités de chaque site. Les espaces disponibles sont également optimisés grâce aux toitures végétalisées, aux façades végétales et à des aménagements multifonctionnels conciliant usages urbains et nature.

Redonner une place à l'eau

L'eau constitue un autre levier essentiel. L'approche dite de la « ville éponge » consiste à laisser infiltrer l'eau de pluie dans le sol plutôt que de l'évacuer immédiatement vers les réseaux. Cette eau est stockée naturellement avant d'être progressivement restituée à la végétation. Ce processus améliore le microclimat grâce au phénomène d'évapotranspiration, tout en réduisant les risques d'inondation.

Dans certains espaces très minéralisés, des solutions complémentaires peuvent être envisagées, comme les brumisateurs urbains, déjà largement utilisés dans plusieurs villes françaises. Leur utilisation repose toutefois sur une intégration dès la conception du projet, afin d'anticiper les besoins techniques en alimentation en eau.

Le choix des matériaux compte aussi

Les matériaux jouent également un rôle important dans la température des villes.

« Chaque matériau possède un comportement thermique différent. Ces choix doivent être réfléchis dès les premières phases du projet. »

Anita Baum, directrice de service Paysage chez LSC360

LSC360 privilégie des revêtements plus clairs et perméables, dont la capacité à réfléchir le rayonnement solaire est mesurée grâce au Solar Reflectance Index (SRI). Plus cet indice est élevé, moins le matériau accumule de chaleur. À titre d'exemple, un asphalte classique présente un SRI d'environ 12, tandis que certains revêtements clairs peuvent dépasser 75.

Parmi les solutions développées figurent les bétons engazonnés, les dalles drainantes ou encore le Schotterrasen ; un revêtement composé de graviers stabilisés et de végétation, suffisamment résistant pour accueillir ponctuellement des véhicules tout en favorisant l'infiltration de l'eau et en limitant l'échauffement des sols.

Agir dès les premières esquisses

Pour Anita Baum, l'un des messages essentiels est celui de l'anticipation. « On ne peut pas ajouter quelques arbres à la fin d'un projet et espérer résoudre un problème de chaleur. Les réflexions les plus importantes se mènent dès les études de faisabilité. »

Implantation des bâtiments, orientation des rues, circulation de l'air, proportion d'espaces verts, gestion des eaux pluviales, choix des matériaux : tous ces éléments influencent directement le confort thermique futur. C'est à ce stade que se définissent les grandes orientations du projet, par exemple : privilégier des surfaces claires et perméables, opter pour une approche adaptée au climat local, dimensionner correctement les espaces de pleine terre. Les choix plus précis, tels que les essences d'arbres ou les revêtements définitifs, se développent quant à eux progressivement, au fur et à mesure de l'avancement du projet. Intervenir tardivement, ou à l'inverse exiger des réponses trop détaillées à un stade trop précoce, contraint les marges de manœuvre et nuit à la qualité globale de la conception.

La distinction est également importante entre les nouveaux projets et les quartiers existants. Si les nouvelles opérations offrent davantage de liberté pour intégrer ces enjeux dès le départ, les paysagistes étant désormais associés très tôt aux projets. La transformation des espaces déjà urbanisés constitue aujourd'hui un défi tout aussi majeur, auquel il est indispensable d'apporter des réponses concrètes.

Une approche qui mobilise plusieurs expertises

La lutte contre les îlots de chaleur dépasse largement le seul aménagement paysager. C'est précisément là que réside l'un des atouts de LSC360 : en réunissant en interne des paysagistes, urbanistes, ingénieurs spécialisés en environnement et biodiversité, hydrologues, ingénieurs en voirie et réseaux divers, et experts en trafic et mobilité, le bureau est en mesure d'aborder ces enjeux de manière véritablement intégrée dès les premières phases des projets.

Les ingénieurs spécialisés en environnement et biodiversité travaillent aux côtés des paysagistes pour renforcer les continuités écologiques et la résilience des plantations. Les hydrologues développent avec eux les solutions de type « ville éponge ». Les ingénieurs en voirie les soutiennent dans l'identification de revêtements innovants conciliant performances thermiques, durabilité et sécurité. Les experts en trafic et mobilité veillent à intégrer les contraintes de circulation et d'accessibilité. Cette collaboration interne permet d'arbitrer rapidement et d'optimiser les solutions à chaque étape.

« Les îlots de chaleur ne se résolvent pas avec une solution unique. C'est la combinaison de nombreuses disciplines qui permet de concevoir des espaces réellement résilients. »

La Place Léon Jouhaux, un exemple concret

Cette approche est actuellement mise en œuvre sur la Place Léon Jouhaux à Esch-sur-Alzette, dans le cadre de l'appel à projets national « Méi Natur an eise Stied an Dierfer » (programme lancé depuis plusieurs années par le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité pour encourager les communes à déminéraliser et végétaliser l'espace public).

Aujourd'hui essentiellement occupée par un parking asphalté, la place est appelée à se transformer profondément : plus de 80 % de sa surface sera désimperméabilisée, la végétation largement renforcée, les zones d'ombre augmentées, et des aménagements favorisant la biodiversité et la gestion naturelle de l'eau intégrés à chaque étape du développement du projet.

La participation citoyenne a occupé une place importante dans la démarche, avec un questionnaire en ligne et un atelier en présentiel ayant permis de recueillir les attentes des habitants. Ces résultats sont intégrés dans la conception : davantage d'espaces de détente, encore plus de végétation.

Le projet, au stade de l'avant-projet sommaire (APS), a obtenu la première place de l'appel à projets dans la catégorie des parkings publics.

« Nous ne remplaçons pas simplement du bitume par des arbres. Nous recréons un véritable microclimat capable d'améliorer durablement le confort des usagers. »

Anita Baum, directrice de service Paysage chez LSC360

Des mesures thermiques avant et après les travaux pourraient à terme permettre d'objectiver concrètement les bénéfices de cette transformation.

Texte et photos de LSC360

L'avenir se bâtit aujourd'hui

2026-08-06T02:00:00Z

Plus que jamais, les bâtiments sont appelés à se réinventer, non pas par une surenchère technologique, mais par une réflexion profonde sur le sens, la mesure et la responsabilité de l'acte de bâtir.

Luc Meyer

Directeur de Neobuild GIE

« On pourrait s'attendre à une vision du bâtiment du futur portée essentiellement par l'intelligence artificielle, des technologies de rupture et des concepts prospectifs. Ce n'est pas l'approche que je souhaite défendre au regard du contexte actuel.

Je propose au contraire des leviers concrets et rationnels pour poser, de manière cohérente, les bases du bâtiment du futur. La justesse, l'évolutivité, l'intégration de matériaux innovants à impact réel, ainsi que le recours à des modes constructifs plus sobres, ne prennent pleinement sens que dans une logique adaptée et responsable.

Nous ne pouvons plus nous contenter de compenser ; il s'agit au contraire de revenir à l'essentiel, où la technique trouve sa juste place : non plus comme un outil de rattrapage, mais comme un élément pensé dès l'origine du projet. La gestion dynamique des bâtiments, fondée sur des outils digitaux de simulation correctement intégrés, devient indispensable, en particulier face aux crises climatiques.

Les systèmes techniques doivent refléter l'environnement réel du bâtiment et répondre à de véritables enjeux de santé et de confort. Une ventilation correctement dimensionnée, basée sur une occupation réaliste, en est une illustration concrète. De la même manière, un ΔT équilibré permet d'agir indirectement sur plusieurs paramètres clés : débits, consommation des pompes, stabilité globale du système. Réduire les excès est essentiel : trop de réserve conduit inévitablement au surdimensionnement.

Le béton l'illustre parfaitement : diminuer sa teneur en eau permet de réduire le ciment et, par conséquent, l'empreinte CO₂. L'IA et le smart building peuvent apporter une réelle intelligence de fond, à condition d'être utilisés avec discernement. Ils ne remplaceront jamais l'effort collectif nécessaire pour définir des besoins justes et évaluer rigoureusement l'empreinte carbone des choix techniques.

Le bâtiment du futur se veut donc sobre, maîtrisé, conçu avec précision, mais surtout logique. Une innovation fondée non sur le « toujours plus », mais sur le juste nécessaire. »

Alexis Sikora

Directeur de l'IFSB

« Jusqu'à récemment, on cherchait surtout à concevoir des bâtiments intégrant un maximum de techniques et d'innovations. Aujourd'hui, on observe un retour à des bâtiments qui répondent aux besoins réels des usagers, avec des solutions techniques pertinentes, mais sans superflu.

Le bâtiment du futur intégrera forcément l'intelligence artificielle dans sa gestion et son pilotage. Au-delà de la simple automatisation, l'IA permettra une adaptation continue aux usages, sans devoir reprogrammer les systèmes en permanence.

Le confort et la santé des occupants seront au centre de toute conception. Ils sont déjà pris en compte, mais encore de manière insuffisante.

On verra également se développer des bâtiments multifonctionnels, capables d'évoluer pour s'adapter aux nouveaux modes de travail ou usages, avec des surfaces optimisées pour répondre aux enjeux climatiques. Ces bâtiments seront aussi producteurs d'énergie et ne dépendront plus – ou très peu – du réseau.

Toutes ces évolutions auront, bien entendu, une incidence sur les métiers. On se dirige de plus en plus vers l'assemblage d'éléments préfabriqués, modulaires et capables de cumuler différentes fonctions : statique, esthétique, production d'énergie, voire dépollution. C'est pourquoi nous devons rester à la pointe en matière de formation, afin de faire évoluer en continu les compétences des professionnels chargés de mettre en œuvre ces nouvelles solutions. »

Arnaud Duban

Directeur de l'energieagence

« Le bâtiment du futur sera producteur et autoconsommateur d'énergie. Mais il devra aussi être intelligent pour faire face à une augmentation des flux d'énergie. En effet, l'autoconsommation va de pair avec le partage d'énergie et si, jusqu'à présent, le réseau alimentait le bâtiment de manière unidirectionnelle, désormais le bâtiment est lui aussi capable d'envoyer son surplus de production d'énergie renouvelable vers le réseau ou de le partager avec ses voisins.

Ce surplus de production peut également être stocké dans des batteries et/ou distribué à toute une série de consommateurs – appareils de traitement de l'air, chauffage, climatisation, éclairage, domotique – via un Energy Management System (EMS). Les véhicules électriques ont toute leur place dans cet écosystème, car ce sont finalement des batteries sur roues qui peuvent jouer un rôle de tampon et d'optimisation énergétique, d'autant plus que les voitures pourront bientôt réinjecter de l'énergie dans le réseau ou dans le bâtiment.

Le confort et la santé des occupants seront au centre de toute conception. Ils sont déjà pris en compte, mais encore de manière insuffisante. On verra également se développer des bâtiments multifonctionnels, capables d'évoluer pour s'adapter aux nouveaux modes de travail ou usages, avec des surfaces optimisées pour répondre aux enjeux climatiques. Ces bâtiments seront aussi producteurs d'énergie et ne dépendront plus – ou très peu – du réseau.

Toutes ces évolutions auront, bien entendu, une incidence sur les métiers. On se dirige de plus en plus vers l'assemblage d'éléments préfabriqués, modulaires et capables de cumuler différentes fonctions : statique, esthétique, production d'énergie voire dépollution. C'est pourquoi nous devons rester à la pointe en matière de formation, afin de faire évoluer en continu les compétences des professionnels chargés de mettre en œuvre ces nouvelles solutions.

La donnée est essentielle dans ce processus : pour que le bâtiment soit intelligent et fonctionne de manière optimale, il doit pouvoir s'appuyer sur des données robustes, fiables et accessibles. Et le fait qu'aujourd'hui de nombreux systèmes cohabitent sans pouvoir communiquer entre eux reste encore un frein technique.

C'est tout un système qui doit se mettre en place, mais rien ne se fera sans modifier nos habitudes. »

Laurent Nilles

Administrateur délégué de Prefalux Group S.A.

« Il est assez vain de discuter des concepts de construction future si aujourd'hui peu de choses encouragent la mise en œuvre de constructions à même de changer la trajectoire du secteur. Le secteur de la construction est un des plus performants en Europe. Pourtant, aucune différenciation – qu'elle soit réglementaire, financière ou environnementale – ne vient soutenir, à une large échelle et dans un contexte concurrentiel, le déploiement d'approches plus respectueuses de l'environnement, pourtant indispensables et souvent portées par des acteurs précurseurs sur le plan technologique.

Le secteur public a – du moins au Luxembourg – déjà largement fait sa mue et réalise projet exemplaire après projet exemplaire. S'il peut le faire et démontrer ainsi la viabilité technologique de la mise en œuvre de telles approches, c'est parce qu'il subit une pression financière moins forte que le privé : les parents apprécient de voir leurs enfants évoluer dans des crèches, écoles et maisons-relais construites sainement et durablement, pourtant ils continuent à habiter dans des logements qui ne sont pas conçus selon ces principes.

En Europe, nous adoptons une posture de leader de la qualité réglementaire technique du secteur de la construction, y compris sur les prescriptions environnementales qui, par habitude ou par difficulté à transformer ses filières, attend qu'un concurrent déploie les solutions plus facilement chez lui avant de tenter de prendre l'avantage sur le marché européen. Dans l'automobile, le photovoltaïque ou d'autres industries, on connaît aujourd'hui l'issue de cette stratégie. Et cela sans même évoquer la forte fragmentation du secteur de la construction, qui le rend infiniment plus fragile.

Dès lors, il ne suffit pas de promouvoir un nouveau Bauhaus européen, encore faut-il créer les conditions économiques qui incitent à sa mise en œuvre réelle, à grande échelle et avec des niveaux d'émissions de gaz à effet de serre les plus faibles possibles. »

Stéphane Hardy

Project Manager Luxembourg chez Hydro Group

« La menuiserie extérieure est responsable de 3 à 7 % de l'empreinte carbone d'un bâtiment sur son cycle de vie, hors protection solaire. Le verre et l'aluminium sont les deux principaux contributeurs sur ce poste. On peut réduire les émissions carbone de ces matériaux soit en limitant la quantité de matériaux, soit en choisissant un matériau à intensité carbone réduite.

Pour les châssis en aluminium, cela se traduit par des produits qui contiennent de l'aluminium recyclé, qui ont été fabriqués grâce à un mix énergétique décarboné et qui ont été transportés sur des distances optimisées. C'est le cas dans deux projets de rénovation de résidences au Luxembourg, où les châssis ont été récupérés sur les bâtiments existants et acheminés en circuit court jusqu'à l'usine de Clervaux pour produire de nouveaux châssis qui seront réintégrés dans les projets.

En Europe, nous n'avons pas de mine de bauxite, qui est la matière première nécessaire à l'extrusion d'aluminium. En revanche, nos bâtiments constituent un énorme stock d'aluminium à démanteler et à recycler, cette filière permettant de produire de l'aluminium en utilisant 20 fois moins d'énergie qu'en extrayant de la bauxite, tout en gardant le même niveau de qualité et les mêmes quantités de production.

Nos villes sont donc de véritables mines qui, si elles sont bien exploitées, peuvent rendre l'Europe fortement indépendante en termes d'approvisionnement en aluminium. »

Mélanie Trélat
Article paru dans Neomag #76 - janvier 2026

Sauter Vision Center 9.2 : améliorer l'efficacité énergétique et la sécurité

2026-08-04T02:00:00Z

SAUTER présente Sauter Vision Center 9.2, la nouvelle version de sa plateforme de gestion des bâtiments intelligents, conçue pour améliorer la performance énergétique, renforcer la cybersécurité et optimiser le pilotage des installations.

Cette version 9.2 introduit de nouvelles fonctionnalités et de nouveaux modules :

1/ Le module de gestion technique des bâtiments gagne en performance avec de nouveaux outils de supervision, une gestion des utilisateurs repensée et des tableaux de bord désormais intégrables dans des rapports automatisés.

2 / Pour la gestion de l'énergie, SVC 9.2 intègre des fonctions d'analyse prédictive permettant d'anticiper et de comparer les consommations, tout en simplifiant la gestion des compteurs et des accès utilisateurs.

3 / La cybersécurité est renforcée grâce à une meilleure conformité aux standards OWASP, à des politiques de mots de passe étendues et à une gestion LDAP optimisée pour un contrôle des accès plus sécurisé.

Ces nouveautés viennent compléter une solution déjà reconnue pour la richesse de ses fonctionnalités et les nombreux avantages qu'elle offre en matière de gestion intelligente des bâtiments.

La plateforme web basée sur le standard HTML5, permet une commande uniforme pour différents groupes d'utilisateurs et s'adapte à une grande variété d'environnements : bâtiments individuels, immeubles dispersés ou grands parcs immobiliers tels que bureaux, sites industriels, campus, hôpitaux, aéroports ou réseaux de franchises.

Elle propose un monitoring énergétique avancé avec calcul automatique des consommations, des coûts et des émissions de CO₂, ainsi que des outils d'analyse complets (diagrammes de Sankey, histogrammes, nuages de points, distributions et diagrammes « comparatifs »). Elle intègre également des fonctions de pronostic, un support des standards ISO 50001 et des outils dédiés à la certification énergétique.

Enfin, SAUTER Vision Center assure une interopérabilité étendue grâce à la prise en charge des protocoles BACnet, OPC UA et MQTT, ainsi qu'à l'intégration des systèmes existants via OPC novaNet. Des fonctions de sécurité avancées complètent la solution, incluant l'authentification multifacteur et le Single Sign-On.

Avec SVC 9.2, SAUTER fait évoluer sa plateforme vers un véritable hub de l'intelligence du bâtiment, capable de connecter, analyser et piloter l'ensemble des équipements et des données en temps réel.

Communiqué par SAUTER

La maison zéro énergie de Thomas & Piron tient ses promesses

Sébastien — 2026-07-28T02:00:00Z

Deux ans après son inauguration, la maison témoin zéro énergie de Thomas & Piron à Junglinster livre ses premiers résultats mesurés : autosuffisance, autoconsommation, retour sur investissement. Frédéric Dethier, ingénieur R&D, détaille un bilan chiffré et sans filtre.

En juin 2024, Thomas & Piron inaugurait à Junglinster une maison témoin pensée comme un laboratoire grandeur nature : panneaux photovoltaïques, batterie de stockage, pompe à chaleur, borne de recharge et domotique, le tout piloté pour maximiser l'autoconsommation. Deux ans plus tard, les compteurs ont tourné et les premiers résultats sont là. Frédéric Dethier, ingénieur au sein de la cellule Études et Développement de Thomas & Piron, a accepté de faire le point sur ce que la maison a réellement consommé et produit.

Cette question dépasse le seul confort de l'habitant. « Grâce à ça, on s'affranchit aussi des futures crises énergétiques. On devient autonome en tout cas financièrement par rapport à ça », observe Frédéric Dethier. Une remarque qui prend un relief particulier au Luxembourg, l'un des pays européens les plus dépendants de l'étranger pour son approvisionnement énergétique : en 2024, 76 % de l'électricité disponible sur le réseau national provenait encore d'importations, selon les chiffres publiés par l'Institut luxembourgeois de régulation.

« Au-delà d'un modèle énergétique théorique en termes de consommation et de confort, cette maison se veut un démonstrateur réel, quantifiable et mesurable, afin que nos conceptions se rapprochent au plus près de la réalité. »

Frédéric Dethier, ingénieur au sein de la cellule Études et Développement de Thomas & Piron

Pour y parvenir, Thomas & Piron a multiplié les équipements de mesure et de monitoring, en partenariat avec le Luxembourg Institute of Science and Technology (LIST), SIX Consulting, Maraga Électricité, Enexo, Creos, Neobuild et Klima-Agence. Seule limite à l'exercice : la maison n'est pas habitée. « On ne peut pas monitorer les consommations énergétiques liées à une utilisation domestique. Par contre, on sait monitorer tout ce qui est chauffage parce que la maison est chauffée. »

Des résultats mesurés, pas estimés

Le dispositif technique n'a pas changé : 7,06 kWc de panneaux photovoltaïques en toiture et une batterie SMA de 9,8 kWh, reliés à un onduleur qui répartit le courant entre la maison, la batterie et le réseau. Sur le mois de mai 2026, la maison a produit 811,3 kWh d'électricité solaire pour une consommation de 411,5 kWh, avec un taux d'autosuffisance de 96,3 % et un taux d'autoconsommation de 53,7 %. Un gain financier de 64,76 euros a ainsi été généré sur le seul mois, calculé sur la base d'un tarif réseau de 0,1635 euro le kilowattheure.

Panneaux photovoltaïques, batterie de stockage, pompe à chaleur, borne de recharge et domotique, le tout piloté pour maximiser l'autoconsommation. - © Picto

« On voit que nous avons plus de 96 % d'autosuffisance sur les deux dernières années et nous avons pu autoconsommer plus de 54 % de l'énergie photovoltaïque produite par le soleil », confirme Frédéric Dethier. Un résultat supérieur aux standards théoriques du secteur, selon lui : « En général, on dit qu'une maison va autoconsommer théoriquement, en fonction des usages, 20 % d'énergie photovoltaïque. Quand on va commencer à installer des batteries et des systèmes comme ça, on peut la pousser de 50 à 70 % d'autoconsommation. » Et l'ingénieur le rappelle, ces chiffres sont obtenus sans habitant pour piloter les usages : « Rien qu'avec les équipements en place, on sait qu'avec le chauffage, un peu d'eau chaude sanitaire quand il y a besoin et de temps en temps des voitures électriques qui viennent, on arrive déjà à 54 %. Mais si quelqu'un y habite, on va d'office monter au-delà. »

Côté chauffage, la pompe à chaleur a consommé 2.400 kWh sur l'année 2025 pour couvrir les besoins en chauffage et en eau chaude sanitaire, une donnée elle aussi mesurée en continu et confrontée aux fiches techniques du fabricant. « Cet appareil-là nous permet vraiment de vérifier l'adéquation entre ce que nous annonce le fournisseur et le bon dimensionnement, et ce que ça consomme réellement sur le terrain », explique Frédéric Dethier, qui y voit un outil de fiabilisation pour les futurs chantiers de Thomas & Piron, en Belgique comme au Luxembourg.

La domotique organise les priorités de consommation

Le système Niko Home Control joue le rôle de chef d'orchestre lorsque la production solaire dépasse les besoins immédiats. « On a une gestion intelligente solaire qui permet, en cas de rejet sur le réseau, d'activer certaines choses dans la maison pour aider à l'autoconsommation », détaille l'ingénieur. Trois priorités sont définies : charger la batterie SMA, booster la production d'eau chaude sanitaire via la pompe à chaleur, puis activer les prises connectées de certains appareils comme le lave-vaisselle ou la tondeuse robot. « Si je suis à la maison et que j'ai une voiture électrique, je peux dévier prioritairement l'énergie vers mon véhicule. Si ma batterie de voiture est pleine, en deuxième solution, je peux charger mon ballon d'eau chaude. »

Cette hiérarchisation répond à une logique économique simple, rappelle Frédéric Dethier. « Lorsqu'on réinjecte de l'électricité sur le réseau, celle-ci est revendue à un prix environ dix fois inférieur à celui auquel on la rachète lorsque l'on en a besoin. » L'objectif est donc de maximiser l'autoconsommation en utilisant l'énergie produite sur place plutôt que de l'injecter sur le réseau.

Dans cette optique, la batterie permet de capter et de stocker l'énergie solaire produite gratuitement lors des périodes de surproduction afin de la restituer au moment le plus opportun, lorsque les besoins du ménage sont plus importants. Son dimensionnement doit donc avant tout être cohérent avec la puissance photovoltaïque installée afin de valoriser un maximum de l'énergie produite et de limiter les injections sur le réseau.

« Si l'on dispose de 7.000 Wc installés en toiture, il faut une capacité de stockage suffisante pour absorber une part importante de cette production lorsqu'elle n'est pas consommée immédiatement », précise Frédéric Dethier. Dans une habitation effectivement occupée, cette stratégie permet d'augmenter significativement le taux d'autoconsommation et de réduire fortement les surplus réinjectés sur le réseau.

Un investissement rentabilisé en 4 à 5 ans grâce aux aides actuelles

Sur le plan financier, Frédéric Dethier avance un retour sur investissement compris entre 7 et 10 ans pour l'ensemble photovoltaïque et batterie, primes étatiques non comprises. Une fois les aides actuelles intégrées au calcul, ce délai se resserre nettement. « Comme les primes sont assez intéressantes au Luxembourg, on peut aller jusqu'à 50 % de la valeur, donc ça, c'est très intéressant quand même », souligne-t-il. En tenant compte de ce niveau de subvention, l'amortissement de l'installation photovoltaïque et de la batterie tombe entre 4 et 5 ans, un calcul qui reste conservateur puisqu'il repose sur un taux d'autoconsommation de 50 % : au-delà, le gain progresse en conséquence. De quoi rendre l'investissement particulièrement attractif pour qui construit aujourd'hui.

L'ingénieur observe par ailleurs une évolution rapide de la demande sur ce segment. « Au niveau batterie, la demande commence à exploser », constate-t-il, tout en recommandant aux futurs propriétaires d'anticiper plutôt que de tout équiper d'emblée. « Le mieux, c'est de prévoir, d'avoir déjà son schéma directeur. On n'est pas obligé de tout installer, mais déjà avoir en tête ce que l'on veut plus tard. » Sa recommandation aux nouveaux habitants : vivre un an ou deux dans la maison, observer les consommations réelles, puis ajuster les équipements en fonction des usages du foyer, qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, du télétravail ou de la taille de la famille. Avec un amortissement ramené à quatre ou cinq ans primes comprises, investir aujourd'hui dans ce type d'équipement s'avère, chiffres à l'appui, très rapidement rentable.

Sébastien Yernaux
Photos : Picto

« À Neischmelz, nous faisons avec le site »

2026-07-28T02:00:00Z

Sur l'ancien site d'ArcelorMittal à Dudelange, le Fonds du Logement conduit aujourd'hui l'un des projets de reconversion urbaine les plus ambitieux du pays. Baptisé « Neischmelz », ce futur écoquartier se présente comme un véritable laboratoire de la transition écologique. Interview d'Élie Bourdon, chef de projet au sein du Fonds du Logement.

Neischmelz constitue l'un des projets d'envergure du Fonds du Logement. Pouvez-vous nous en présenter les grandes lignes ?

Élie Bourdon : Neischmelz, c'est une ancienne friche industrielle d'environ 35 hectares, autrefois occupée par les laminoirs et aciéries d'ArcelorMittal. Aujourd'hui, le site est en pleine reconversion sous la maîtrise d'ouvrage du Fonds du Logement. L'objectif est de créer un quartier mixte et durable, combinant logements, équipements publics, espaces verts et activités tertiaires.

Mais contrairement à un projet d'aménagement classique, nous devons composer avec un héritage environnemental complexe, hérité de décennies d'activité sidérurgique. La dépollution et la gestion raisonnée des sols sont donc au cœur de notre démarche. L'approche consiste à adapter les usages aux conditions réelles du site, plutôt qu'à viser une dépollution totale. Autrement dit, il ne s'agit pas d'effacer le passé industriel, mais d'en faire un levier de transformation.

L'économie circulaire est au cœur de cette reconversion. Comment se traduit-elle concrètement sur le chantier ?

L'un des points forts du projet, c'est la réutilisation des terres sur place. Nous avons choisi de recycler plutôt que d'évacuer. Au total, près de 350.000 m³ de terres et matériaux excavés ont été réemployés directement sur site, après tri et caractérisation. Cela représente environ 25.000 trajets de camions évités, soit 50.000 mouvements aller-retour, et une économie estimée à 1.230 tonnes de CO₂.

Sans cette stratégie, il aurait fallu importer un volume équivalent de granulats depuis des carrières pour les remblais et plateformes, ce qui aurait généré environ 7.500 tonnes de CO₂ supplémentaires. En d'autres termes, chaque mètre cube réutilisé sur place équivaut à un mètre cube de ressource naturelle préservée.

Quels bénéfices concrets en tirez-vous, tant sur le plan environnemental que logistique ?

C'est un double gain carbone : moins d'évacuation, moins d'extraction, moins de transport. Et en prime, une forte réduction des nuisances locales – bruit, poussière, trafic, usure des routes. Les matériaux recyclés ont été réintégrés dans la fabrication des voiries, remblais et plateformes, ce qui nous donne une véritable autonomie matérielle du chantier. Neischmelz démontre ainsi qu'une gestion intelligente des terres peut devenir un puissant levier de décarbonation dans les opérations d'aménagement.

Cette logique de réemploi s'applique-t-elle aussi au bâti existant ?

Tout à fait. La logique circulaire s'étend également au bâti industriel. Nous avons pratiqué un démantèlement raisonné des anciens bâtiments afin de récupérer et valoriser une part importante des matériaux : bétons, aciers, éléments de charpente, luminaires, tuyauteries…

Pour les matériaux inertes – bétons et maçonneries –, environ 55.600 tonnes ont été réutilisées sur place, évitant 3.080 camions et près de 1.100 tonnes de CO₂ par rapport à une extraction en carrière. Du côté des métaux, 6.300 tonnes ont été recyclées, soit une économie supplémentaire de 10.080 tonnes de CO₂ par rapport à la production d'acier neuf. Même le bois, à hauteur de 390 tonnes, a été valorisé selon les possibilités techniques.

Le laminoir emblématique du site fait aussi partie du projet. Que devient-il ?

La conservation partielle du laminoir, notamment sa charpente métallique, ouvre aussi des perspectives de réemploi structurel – par exemple pour accueillir des panneaux solaires.

En termes d'impact global, que représente ce choix du réemploi ?

La réhabilitation des bâtiments conservés, plutôt qu'une reconstruction totale, représente une économie moyenne de 380 à 520 kg de CO₂ par m² de plancher. En somme, chaque tonne de matière réemployée est une tonne d'émissions évitée : la ressource devient le moteur de la transition.

Élie Bourdon, chef de projet au Fonds du Logement

La gestion des sols reste un sujet sensible. Comment parvenez-vous à garantir la sécurité tout en innovant ?

C'est l'un des grands défis de Neischmelz. Le projet repose sur un équilibre fin entre sécurité environnementale et innovation technique. Chaque zone du site est analysée, hiérarchisée et adaptée à ses usages futurs : logements, espaces publics ou activités tertiaires.

Cette méthode, fondée sur la hiérarchisation des risques, permet d'assurer la sécurité sanitaire tout en évitant des opérations d'assainissement disproportionnées. Nous appliquons une logique de « juste intervention » : agir là où c'est nécessaire, sans surtraiter les zones maîtrisées. Cette approche évite les traitements uniformes et permet une gestion différenciée des sols, au plus près des besoins réels.

Ce modèle garantit la sécurité tout en limitant les interventions énergivores et coûteuses. C'est une méthode pragmatique, reproductible et durable, qui montre qu'on peut conjuguer rigueur, sobriété et efficacité environnementale.

Au-delà du chantier, en quoi Neischmelz préfigure-t-il la ville durable de demain ?

Neischmelz illustre une nouvelle manière de concevoir la ville : plus sobre, plus circulaire, plus résiliente. Le site incarne la convergence entre décarbonation des chantiers, gestion raisonnée des sols et réemploi du patrimoine industriel. Chaque décision, du terrassement à la réhabilitation, vise à réduire l'empreinte carbone et à valoriser les ressources locales.

L'esprit du projet, c'est vraiment de faire avec le site, en respectant son histoire, ses contraintes et son potentiel. C'est une reconversion exemplaire, où la mémoire industrielle devient socle d'innovation environnementale.

Et à l'heure où la neutralité carbone devient un objectif européen incontournable, Neischmelz démontre qu'il est possible, même sur une friche complexe, de concilier héritage, circularité et durabilité urbaine.

Pour conclure, que souhaitez-vous que les citoyens retiennent de ce projet ?

Que Neischmelz n'est pas qu'un chantier, mais une expérience collective de transformation. Nous voulons montrer qu'une friche industrielle peut devenir un écosystème vivant, sobre et durable, où passé et futur dialoguent.

Texte et photo du Fonds du Logement

Article publié dans Neomag #75

Un concept de maison off-grid sur l'île d'Amami au Japon

2026-07-24T01:30:00Z

Lorsque l'architecte Kazunori Sakai a commencé à concevoir sa maison au centre de l'île d'Amami, il n'imaginait pas qu'elle serait totalement déconnectée du réseau électrique. Face à la dégradation accélérée de l'environnement et à la banalisation des phénomènes climatiques extrêmes dans l'archipel, ce choix s'est imposé comme une évidence.

Cette décision fut catalysée par une première micro-infrastructure développée par l'architecte pour ses propres besoins, visant à vivre de manière indépendante en se préparant à des crises imprévues tout en imaginant de nouvelles formes de résilience dans des régions vieillissantes et dépeuplées.

Réaliser cette autosuffisance totale au cœur des montagnes fut très difficile, le principal inconvénient étant l'ensoleillement étonnamment faible de l'île, comparable à celui au nord du Japon. Après avoir évalué l'énergie éolienne, hydraulique et géothermique, l'énergie solaire restait l'option la plus pratique.

Pour tester sa faisabilité, l'architecte choisit sa propre habitation comme objet d'expérimentation et, dix jours avant la cérémonie d'inauguration, décide de couper volontairement la connexion au réseau électrique.

Le résultat est une maison autonome qui permet à une famille de quatre personnes de vivre confortablement sans électricité ni climatisation externes, même dans les conditions subtropicales difficiles d'Amami, caractérisées par une humidité élevée et un ensoleillement limité.

Ancré dans la mémoire vernaculaire de l'île, le design réinterprète les logiques spatiales traditionnelles et élabore une manière contemporaine de coexister avec la nature.

Inspirée de l'agencement historique buntō (à multiples volumes) de la région, la maison se compose de cinq volumes indépendants, chacun ayant une fonction distincte (salle d'eau, chambre à coucher, rangement, …), disposés géométriquement pour créer des espaces intermédiaires qui servent de pièces à vivre communes.

Ceux-ci sont reliés de manière fluide aux vérandas et aux jardins, estompant les frontières entre l'intérieur et l'extérieur, la famille et la communauté, l'homme et la nature, comme il est de tradition dans l'architecture japonaise.

L'entrée est protégée de l'espace public par un écran de verdure et un mur de pierres sèches, puis un grand porche protecteur ; l'on pénètre ensuite très vite au cœur du projet qui regroupe les lieux de vie : une salle à manger centrale, sous le faîte d'une charpente dont toute la structure est sublimée dans l'espace et qui prolonge chacun des volumes flanqués aux quatre extrémités du plan rigoureusement carré ; la cuisine, qui bénéficie d'une large ouverture vitrée vers l'extérieur ; un espace-salon de détente, encastré dans le sol tel un petit refuge, comme pour mieux y abriter les sofas et les bibliothèques ; enfin, une surface libre de fonction menant au jardin arrière au travers de larges châssis coulissants. Un engawa - coursive extérieure couverte longeant la maison, finit d'« enrober » le projet sur les façades nord, est et sud, en parfait dialogue avec le jardin.

Le projet fait appel aux modes constructifs en vigueur au Japon, en témoignent les planchers suspendus posés sur un radier en béton, ou les structures et parachèvements faisant un large usage de bois massif et de ses dérivés – comme le panneau de contreplaqué.

La forme du toit réinterprète les profils locaux en tôle ondulée et irimoya (toit en croupe), intégrant des couches d'isolation, de ventilation et de contrôle de la lumière pour répondre au climat local.

Faisant référence aux greniers surélevés takakura, la structure permet au vent de circuler librement dans toutes les directions, tandis que les avant-toits profonds modèrent l'intensité du soleil et les averses tropicales soudaines.

Un petit sauna chauffé au bois utilise du combustible recyclé à partir de chutes de construction, créant ainsi un cycle fermé de ressources entre le constructeur et le site.

Amami est connue comme « l'île des liens », où les rituels communautaires restent au cœur de la vie. Les fêtes de famille rassemblent souvent plus de quatre-vingts parents et voisins, et se prolongent tard dans la nuit.

Si ces traditions se sont estompées avec l'urbanisation et l'isolement, cette maison rétablit ce rythme culturel. Les espaces ouverts et tolérants invitent naturellement les gens à se réunir et à partager du temps ensemble, estompant la distinction entre lieu d'habitation privé et lieu communautaire.

Ce projet redéfinit la maison contemporaine à la fois comme un abri et une plateforme culturelle, une architecture qui soutient la vie au-delà du réseau tout en héritant de l'esprit du yui (coopération collective).

En répondant au climat et à l'écologie culturelle uniques des îles du sud, il réexamine discrètement ce que signifie « habiter » à l'ère de l'incertitude environnementale.

Data

Localisation : île d'Amami, Kagoshima, Japon
Date d'achèvement : 2024
Surface brute : 119,24 m²
Maître d'ouvrage : Kazunori Sakai
Auteur de projet : https://sakaiarchitects.com/index.html" class='spip_out' rel='external'>Sakai Architects
Crédits photos : https://blitz-st.com" class='spip_out' rel='external'>Toshihisa Ishii
Crédits vidéo : R production

Textes originaux, © Sakai Architects ; traduction, adaptations et textes complémentaires : Régis Bigot, architecte & innovation project manager chez Neobuild GIE

Article paru dans Neomag #76 - janvier 2026

Inauguration de six appartements et deux commerces à Remich

2026-07-22T02:00:00Z

Le Fonds du Logement a inauguré six appartements et deux commerces, Place du Marché à Remich. Cette manifestation s'est tenue en présence de Jacques Sitz, bourgmestre de la Commune de Remich, de Diane Dupont, présidente du Conseil d'administration du Fonds du Logement et de Jacques Vandivinit, directeur du Fonds du Logement.

Cette réalisation, implantée au cœur de Remich, allie préservation du patrimoine et création de logements abordables. Elle a consisté en la rénovation d'un bâtiment existant, en partie classé, ainsi qu'en la construction d'une extension contemporaine. Les deux parties du bâtiment sont reliées par un patio intérieur, apportant lumière naturelle et qualité de vie aux occupants.

- ©Fonds du Logement

L'ensemble comprend six appartements de une à trois chambres pour une surface habitable de 53 à 133 m², dont une unité adaptée aux personnes à mobilité réduite, ainsi que deux commerces. Destinés à la location abordable, les appartements sont livrés avec une cuisine équipée et des luminaires.

Les surfaces commerciales sont, quant à elles, proposées à la location au marché libre.

Le coût du projet, bénéficiant du soutien financier du ministère du Logement et de l'Aménagement du territoire, s'élève à 6.670.898,00 euros TTC.

Texte et photos par le Fonds du Logement

Rapport annuel LSC360 : La durabilité comme composante structurelle à l'activité

2026-07-20T02:00:00Z

Avec la publication de son Sustainability Report 2025, LSC360 présente, pour la première fois depuis la fusion en novembre 2024, un bilan consolidé de sa stratégie de durabilité, fondé sur une analyse de double matérialité et une gouvernance renforcée.

Forte de près de 50 ans d'expertise en ingénierie, urbanisme et environnement, LSC360 affirme une vision claire : concevoir, façonner et inspirer une société plus responsable, humaine et durable, à travers une approche intégrée à 360°.

Une organisation consolidée, une stratégie clarifiée

L'année 2025 a marqué une étape clé dans la structuration de LSC360. Un workshop stratégique a permis de définir huit axes prioritaires : gouvernance responsable, croissance qualitative, innovation, compétences, pratiques durables, partenariats, satisfaction client et culture organisationnelle posant les fondations d'une stratégie plus lisible et opérationnelle pour l'ensemble des collaborateurs. Un workshop Innovation a quant à lui permis de structurer la capacité d'innovation interne de l'entreprise, avec notamment la nomination d'ambassadeurs dans chaque division.

Cette dynamique s'appuie sur une gouvernance claire, organisée autour de comités et cellules consultatifs chacun ayant un rôle clé dans la prise de décision et l'orientation des initiatives.

Réduction des émissions : des objectifs réaffirmés, des résultats concrets LSC360 poursuit son plan de décarbonation structuré autour des trois scopes d'émissions.

Sur le scope 1, l'entreprise vise une flotte automobile entièrement électrique d'ici 2030. Le scope 2, déjà ramené à 0,6 % de l'empreinte carbone totale grâce à une électricité 100 % verte, se rapproche de l'objectif de neutralité. Sur le scope 3, LSC360 vise une réduction de 30 % des émissions indirectes à la même échéance de 2030.

Cet engagement a été reconnu : LSC360 a reçu le prix Mobility Leader of the Year lors du HR Evolution Summit 2025, organisé par Humakina, saluant ses initiatives en matière de mobilité durable et de télétravail hybride (jusqu'à 20 % du temps de travail). L'entreprise a également participé au Mobility Challenge 2025 de Mobiz, permettant une économie de 967 kg de CO₂ grâce à l'engagement collectif de ses équipes.

La biodiversité fait l'objet d'actions concrètes et régulières. Parmi elles, les ruches installées sur le site depuis 2022, suivies par un apiculteur de la Hunnegkëscht, ont permis un don de 600 euros à l'IBLA asbl en 2025.

Les collaborateurs au cœur de la transformation

Avec 259 collaborateurs et 46 nouvelles embauches en 2025, dont 98,57 % se déclarent satisfaits du processus de recrutement, LSC360 continue d'investir dans l'humain. L'entreprise a accueilli 58 étudiants et stagiaires, et lancé son premier parcours de formation « Jeunes Talents », combinant compétences techniques et soft skills.

Au total, 5.682 heures de formation ont été dispensées sur l'année.

En matière de santé et sécurité, LSC360 a officiellement adhéré à l'initiative Vision Zéro en 2025, réaffirmant sa conviction qu'aucun accident du travail n'est acceptable. Une journée mondiale SST dédiée à la prévention routière a notamment permis de sensibiliser les équipes par l'expérience, à travers des ateliers immersifs.

L'enquête de satisfaction interne, avec un taux de participation de 56,4 %, révèle un taux de satisfaction global de 89,2 %. Cette année a également vu le lancement de la première édition des LSC360 Awards, organisée lors de la fête de Noël, récompensant quatre catégories de talents internes : Projet de l'année, Excellence opérationnelle, Esprit d'initiative et Montée en puissance.

Une gouvernance reconnue à l'international LSC360 a structuré en 2025 une matrice de double matérialité, fondée sur plus de 65 entretiens menés auprès de ses parties prenantes, permettant d'identifier les thématiques ESG prioritaires de son activité. Cette démarche s'accompagne d'une reconnaissance externe croissante : l'entreprise a participé à l'ESG Summit de Bonn dans le cadre de la European Sustainability Week, où sa responsable RSE a été nommée membre du comité de transparence ESG européen.

LSC360 a par ailleurs atteint le predicate class dans son reporting ESG, confirmant la fiabilité de ses indicateurs.

L'entreprise a également obtenu sa 4ᵉ relabellisation ESR – Entreprise Socialement Responsable, atteignant le niveau Ambassadeur sur la thématique « Améliorer l'impact environnemental des bâtiments ». La charte de gouvernance de LSC360 est signée par 100 % des membres du Conseil d'Administration, et aucun cas de corruption ou de non-conformité réglementaire environnement et sécurité n'a été recensé en 2025.

Un acteur engagé dans la société

En 2025, LSC360 a consolidé sa démarche d'achats responsables : une charte achat durable a été présentée à ses fournisseurs, avec un taux de signature de 100 %, et plus de 85 % du budget achats reste alloué à des fournisseurs locaux.

Sur le plan sociétal, l'entreprise a multiplié les initiatives solidaires : une troisième collecte de don de sang avec la Croix-Rouge luxembourgeoise, une collecte de fournitures scolaires pour un centre de formation à Madagascar, un soutien à l'association Stëmm vun der Strooss, ainsi que le traditionnel Arbre à Vœux, qui a permis d'exaucer les souhaits de 138 enfants accompagnés par la Fondation Maison de la Porte Ouverte.

LSC360 a également lancé son programme de Payroll Giving, permettant à ses collaborateurs de soutenir, directement depuis leur fiche de paie, un projet d'éducation inclusive au Sénégal bénéficiant à 900 enfants en situation de handicap.

Par ailleurs, 108 heures de bénévolat ont été offertes par les collaborateurs en 2025, dans des domaines aussi variés que l'inclusion, l'éducation ou la protection de l'environnement.

Une publication ouverte et transparente

Le Sustainability Report 2025 est disponible en ligne ici. Il s'adresse à toutes les parties prenantes de LSC360 et reflète la volonté de rendre compte, d'expliquer et de progresser en toute transparence.

Les éditions précédentes sont également disponibles.

Texte et photo communiqué par LSC360

Schroeder & Associés s'implante à Wasserbillig

2026-07-20T02:00:00Z

Avec l'ouverture officielle le 10 juillet 2026 d'une antenne de 27 postes de travail à Wasserbillig, Schroeder & Associés poursuit le développement de son réseau de proximité.

Cette deuxième implantation au Luxembourg renforce la présence du bureau d'ingénieurs-conseils dans l'est du pays, au plus près de ses clients et de ses projets, tout en offrant à ses collaborateurs un environnement de travail plus accessible, flexible et confortable.

Après son installation dans son nouveau siège social à Kockelscheuer en 2020, Schroeder & Associés poursuit son développement avec cette deuxième implantation à Wasserbillig. Située au cœur de la Moselle luxembourgeoise, à proximité immédiate de la frontière allemande, cette nouvelle implantation répond à une ambition claire : rapprocher l'entreprise de ses clients, de ses projets et de ses collaborateurs.

« Chez Schroeder & Associés, la proximité est une valeur essentielle. Être présents sur le terrain, au plus près de nos clients et des projets que nous accompagnons, fait partie de notre manière de travailler. Aujourd'hui, nous faisons également le choix d'être plus proches de nos collaborateurs afin de leur offrir un quotidien plus fluide et une meilleure qualité de vie. »

Thierry Flies, administrateur-délégué

Au plus près des projets

Déjà fortement impliqué dans de nombreux projets à travers le Grand-Duché, Schroeder & Associés consolide avec cette nouvelle implantation sa présence dans l'est du pays. Cette proximité permet aux équipes d'intervenir plus facilement sur le terrain, de renforcer les échanges avec les maîtres d'ouvrage et les partenaires locaux, et d'assurer un accompagnement réactif tout au long des projets.

Le bureau confirme ainsi sa volonté d'offrir à ses clients un service de proximité fondé sur la disponibilité, la réactivité et une connaissance fine des réalités locales.

Mieux travailler, plus près de chez soi

L'ouverture de cette antenne traduit l'engagement de Schroeder & Associés en faveur de la qualité de vie au travail. Pour les collaborateurs résidant en Allemagne ou dans l'est du Luxembourg, cette nouvelle localisation permet de réduire sensiblement les temps de trajet quotidiens et de favoriser un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle.

« Les attentes des collaborateurs évoluent, et notre organisation évolue avec elles. Réduire le temps passé sur la route, offrir davantage de flexibilité et proposer des espaces de travail de qualité sont devenus des leviers essentiels pour le bien-être des équipes, mais aussi pour la performance collective. »

Thierry Flies, administrateur-délégué

Des espaces pensées pour travailler autrement

Installés dans la résidence Nei Mëtt au 1-3 Moartplaz, les nouveaux bureaux ont été imaginés comme une extension na-turelle du siège de Kockelscheuer. Ils accueillent 27 postes de travail entièrement équipés selon le principe du flex desk, deux salles de réunion, deux cabines dédiées aux échanges confidentiels ainsi que des espaces de détente et de restauration.

Pensés pour les nouveaux usages du travail, ces espaces offrent un environnement confortable, fonctionnel et convivial, favorisant aussi bien les échanges que les temps de concentration. Les collaborateurs y retrouvent le même niveau de services et d'équipements que sur le site principal.

Cette localisation renforce également l'attractivité du bureau tout en contribuant à une mobilité plus durable grâce à la réduction des déplacements domicile-travail.

Un levier de croissance et d'attractivité

Au-delà des bénéfices immédiats pour les clients et les équipes, cette nouvelle implantation constitue un levier de développement pour l'entreprise. Grâce à sa localisation, à proximité de la gare de Wasserbillig et de la frontière allemande, le bureau élargit son bassin de recrutement et renforce son attractivité auprès de nouveaux talents, notamment germanophones.

« Cette ouverture reflète notre vision du développement : une entreprise qui grandit sans perdre ce qui fait sa force, la proximité. Proximité avec nos clients, proximité avec nos équipes et proximité avec les territoires dans lesquels nous construisons les projets de demain. »

Thierry Flies

Texte et photo de Schroeder & Associés