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Des opportunités pour l'industrie et les ménages dans l'avenir énergétique

2026-07-29T02:00:00Z

La recherche identifie des opportunités pour l'industrie et les ménages dans l'avenir énergétique du Luxembourg.

Alors que le Luxembourg connaît des températures records, atteindre les objectifs climatiques de l'Union européenne à l'horizon 2030 paraît aussi urgent que de garder les volets fermés. L'énergie est au cœur de cette transition, et des chercheurs viennent d'achever une vaste étude sur l'avenir du réseau électrique luxembourgeois.

Comment le Luxembourg peut-il préserver la compétitivité de son industrie tout en préparant les ménages à un réseau électrique plus intelligent ? Un projet de recherche de trois ans, mené par le Luxembourg Institute of Science and Technology (LIST), le Centre interdisciplinaire pour la sécurité, la fiabilité et la confiance (SnT) de l'Université du Luxembourg et Creos, propose des recommandations concrètes à destination des entreprises, des citoyens et des décideurs pour accompagner la transition vers un système énergétique plus flexible et davantage alimenté par les énergies renouvelables.

Veuillez trouver :

les résultats montrant comment les industriels peuvent réduire leurs coûts énergétiques grâce à la flexibilité industrielle
un article consacré au rôle que les ménages peuvent jouer dans la transition vers un réseau électrique plus flexible (en anglais)
un poster / infographie libre d'utilisation
le document de référence du projet (en anglais)

Si ces résultats vous intéressent, nous serions ravis d'organiser des entretiens avec les chercheurs ou de vous fournir des données complémentaires, des visuels ainsi que des commentaires d'experts.

Communiqué par l'Université du Luxembourg

Europe recorded its second-warmest June

2026-07-28T02:00:00Z

June 2026 was the second-warmest June on record globally, with an average surface air temperature of 16.54°C, 0.56°C above the 1991–2020 average. The global average temperature was 1.39°C above the estimated 1850–1900 pre-industrial baseline.

Europe recorded its second-warmest June, while western Europe experienced its warmest June on record, leading to an intense late‑month heatwave that broke numerous national and local temperature records.

The global-average sea surface temperature (SST) over the extra-polar ocean (60°S–60°N) reached 20.86°C, the highest value on record for June, reflecting exceptionally warm conditions in the tropical Pacific linked to developing El Niño conditions.

Sea Ice Dynamics

In the Arctic, the average sea ice extent in June 2026 was 10.9 million km², about 5% below the 1991–2020 average, making it the sixth-lowest June extent in the satellite record.

In the Antarctic, June sea ice extent was 12.7 million km², around 8% below the 1991–2020 average and also the sixth-lowest on record, with much-below-average cover in the Bellingshausen Sea and along much of the East Antarctic ice edge.

L'Administration de l'environnement retire des produits non conformes du marché

Marie Astrid — 2026-07-27T02:00:00Z

Déchets, bruit, émissions industrielles, substances chimiques, pollutions : en 2025, l'Administration de l'environnement (AEV) a réalisé 418 contrôles relatifs au respect de la législation environnementale sur l'ensemble du territoire luxembourgeois.

Les contrôles de l'AEV ont été réalisés dans des points de ventes physiques et en ligne, auprès d'entreprises et d'installations industrielles ainsi que le long des grands axes routiers.

Au total, 446 plaintes concernant notamment les déchets, le bruit, les vibrations ou des pollutions ont été introduites auprès de l'Administration de l'environnement. Environ la moitié provenait de citoyens, l'autre moitié d'autres administrations ou encore de la Police Grand-Ducale. Les agents de l'AEV sont en tout intervenus 231 fois sur le terrain tandis que 187 vérifications ont été effectuées au niveau administratif.

Objet des plaintes reçues à l'Administration de l'environnement en 2025. - ©AEV

Émissions industrielles

Dans le cadre de la loi modifiée du 9 mai 2014 relative aux émissions industrielles, l'AEV a réalisé, en 2025, 19 inspections régulières ainsi qu'une inspection non programmée auprès d'entreprises concernées. Ces inspections visaient à vérifier le respect des obligations légales en matière de maîtrise des sources d'émissions.

Substances chimiques et produits biocides

Articles du quotidien

L'Administration de l'environnement a contrôlé 325 articles du quotidien dans des points de ventes physiques et en ligne, afin de vérifier leur composition chimique, leur étiquetage et les autorisations requises.

En 2025, les contrôles ont porté notamment sur :

les encres de tatouage,
les jouets sexuels,
les vêtements de pluie pour enfants,
les gadgets électriques, et
les jouets pour enfants.

À l'issue de ces contrôles, 34 produits ont dû être retirés de la vente pour non-conformité.

Produits biocides

Dans le cadre d'un projet européen, les agents de l'Administration de l'environnement ont contrôlé des produits de lutte contre les nuisibles, plus précisément des rodenticides, en vente dans différents commerces.

Les contrôles ont porté sur le résumé des caractéristiques des produits, leur étiquetage, et la conformité de l'autorisation requise pour leur mise de marché au Luxembourg. Sur les 49 produits biocides contrôlés, 28 présentaient des non-conformités. 10 produits, dépourvus de l'autorisation nécessaire, ont fait l'objet d'une interdiction de mise sur le marché. Par ailleurs, 18 produits présentaient des non-conformités mineures et 4 produits des incohérences au niveau du résumé des caractéristiques.

Composés organiques volatils

Dans le cadre de la législation visant à réduire les émissions de composés organiques volatils (COV), l'Administration de l'environnement a contrôlé :

des vernis,
des peintures et
des produits de retouche de véhicules.

Sur 31 produits contrôlés, 5 produits ne respectaient pas les exigences du règlement grand-ducal relatif à la réduction des émissions composés organiques volatils, tandis que 3 produits présentaient des non-conformités en matière de classification, d'étiquetage et d'emballage.

Gaz fluorés et substances appauvrissant la couche d'ozone

Dans le cadre de la législation des gaz à effet de serre fluorés et la législation relative aux substances qui appauvrissent la couche d'ozone, l'Administration de l'environnement a mené une campagne de contrôles auprès de 27 entreprises actives dans :

l'installation,
la mise en service et
la maintenance des équipements de réfrigération.

Des non-conformités ont été constatées dans 17 entreprises, notamment en matière de certification du personnel, de l'étiquetage des bouteilles de gaz et de tenue du registre des contrôles d''étanchéité obligatoires.

Déchets

En 2025, 29 contrôles de transferts transfrontaliers de déchets ont été effectués à des endroits stratégiques près des frontières, en collaboration avec l'Administration des douanes et accises et la Police Grand-Ducale.

Résumé des contrôles de transferts transfrontaliers de déchets. - ©AEV

Les agents de l'Administration de l'environnement ont contrôlé 1.976 véhicules, dont 364 transportaient des déchets, en vérifiant les documents du transfert, l'identité des personnes et la nature des déchets. Ces contrôles ont permis de constater 111 infractions donnant lieu à 109 avertissements taxés pour un montant d'environ 25.869 euros, ainsi qu'à la rédaction de 2 procès-verbaux.

Pourquoi ces contrôles sont-ils effectués ?

Les contrôles de l'application de la législation en vigueur s'intègrent dans les missions de l'Administration de l'environnement (AEV) ayant pour objectif de protéger la santé humaine et l'environnement, de contrôler le respect des dispositions légales et réglementaires ainsi que celles fixées dans les autorisations et d'assumer une surveillance du marché.

Les contrôles sont systématiquement assortis d'un travail de sensibilisation ciblé à l'attention des entreprises concernées.

Compétences

L'AEV est compétente pour contrôler l'application des lois en vigueur dans différents domaines :

IED (Industrial Emissions Directive) transposée en législation nationale par la loi modifiée du 9 mai 2014 relative aux émissions industrielles : Inspections périodiques des établissements tombant sous le champ d'application de la loi afférente et plus particulièrement à son annexe I
Les substances chimiques contenues dans les articles
Les étiquettes et la classification de produits contenant des substances chimiques
Les fiches de données de sécurité des substances et mélanges chimiques
L'enregistrement et les autorisations concernant la production et l'utilisation des substances chimiques
Les autorisations de mise sur le marché de produits biocides
Plaintes internes / externes (sujets divers : pollution, bruit, pollution de l'air etc.)
Le formulaire pour introduire une plainte environnementale est disponible sur Guichet.lu
Transfert de déchets
Responsabilité élargie des producteurs (emballages, déchets électroniques et électriques, piles)

Pour plus d'infos : Brochure Contrôles et inspection de l'Administration de l'environnement

Communiqué de l'Administration de l'environnement

14 pilotes de drones formés au sauvetage des faons

Marie Astrid — 2026-07-24T02:00:00Z

Le Luxembourg Drone Center du Centre national de formation professionnelle continue (CNFPC) a formé 14 bénévoles de l'association Sauvons Bambi Luxembourg.

Sauver les jeunes faons lors de la saison de fauche à l'approche des machines agricoles est une priorité commune des agriculteurs, des acteurs bénévoles impliqués dans les opérations de sauvetage et du ministère de l'Agriculture, de l'Alimentation et de la Viticulture.

Pour faire le point sur les nouvelles du terrain, Jacques Schroeder, président de l'ASBL Sauvons Bambi Luxembourg et Christian Struck du CNFPC/Luxembourg Drone Center ont présenté les nouvelles initiatives au service de la coordination des opérations de sauvetage des faons, à savoir la technologie innovante BambiMap.lu ainsi que la récente formation de pilotes de drones.

Les représentants de la Fédération Saint-Hubert des chasseurs du Grand-Duché de Luxembourg, Marc Reiter, et de la Chambre d'agriculture, Christian Hahn, ainsi que la bourgmestre de la commune de Garnich, Sonia Fischer, ont souligné le rôle important des chasseurs et la coopération avec les agriculteurs et les communes, en présence de la ministre de l'Agriculture, de l'Alimentation et de la Viticulture, Martine Hansen.

BambiMap.lu : une application qui met en réseau les agriculteurs et les équipes de sauvetage de faons

À travers la projection d'une vidéo sur l'écran du cinéma Kinoler, l'association Sauvons Bambi Luxembourg a offert aux invités une immersion complète dans les différentes étapes d'une opération de sauvetage des faons. La présentation a retracé l'ensemble du processus, depuis la planification des missions via l'application BambiMap.lu, qui met en réseau agriculteurs et équipes de sauvetage, et l'élaboration des plans de vol, jusqu'à la détection des faons au moyen de drones équipés de caméras thermiques. Elle a également visualisé les procédures d'enlèvement des animaux dans le respect des bonnes pratiques et leur remise en liberté après la fauche.

Selon le bilan intermédiaire dressé par l'ASBL Sauvons Bambi Luxembourg (SBL), quelque 350 faons ont déjà été sauvés au cours de la saison de fauche 2026. Pour ce faire, 14 pilotes de drones bénévoles ont survolé 4.712 hectares répartis sur 3.008 missions, et les besoins dans les communes sont croissants.

Remise des certificats par la ministre Martine Hansen aux 14 pilotes de drones formés

En vertu d'un récent partenariat, le Luxembourg Drone Center du Centre national de formation professionnelle continue a rejoint la formation SBL en y intégrant deux formations spécifiques de pilotage de drones. Avec six nouveaux pilotes certifiés, le nombre total actuel de pilotes SBL a été augmenté à quatorze et a permis d'assumer la récente haute saison de fauche.

La ministre Martine Hansen a remis les certificats aux pilotes formés par l'ASBL Sauvons Bambi Luxembourg et de Luxembourg Drone Center.

- ©MA

Martine Hansen a remercié l'ensemble des acteurs mobilisés en faveur de la protection des faons. Elle a notamment salué l'engagement de longue date des bénévoles de l'association Sauvons Bambi Luxembourg, des chasseurs (FSHCL), des agriculteurs et de la Chambre d'agriculture, du Luxembourg Drone Center ainsi que le soutien des communes participantes. À cet égard, elle a souligné le rôle pionnier de la commune de Garnich, première commune à s'être engagée activement dans le sauvetage des faons en mettant à disposition un drone ainsi que les moyens logistiques nécessaires aux opérations de sauvetage.

Le ministère de l'Agriculture, de l'Alimentation et de la Viticulture reste en échange et évaluera, en concertation avec l'ensemble des acteurs concernés, les pistes d'action à développer afin de renforcer encore davantage l'efficacité des mesures de protection et de sauvetage des faons pour la saison à venir. Un inventaire des acteurs et bénévoles impliqués dans le sauvetage de faons se trouve sur le portail de l'agriculture.

Communiqué par le ministère de l'Agriculture, de l'Alimentation et de la Viticulture et la Sauvons Bambi Luxembourg ASBL
Photo principale : Sauvons Bambi Luxembourg

Le bois des forêts publiques : une ressource locale pour un avenir durable

Léna — 2026-07-23T02:00:00Z

Le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité a présenté au Syndicat des villes et communes luxembourgeoises (Syvicol) une orientation encadrant la commercialisation du bois provenant des forêts publiques.

L'orientation encadrant la commercialisation du bois des forêts publiques s'inscrit dans le contexte des objectifs européens et nationaux en matière de climat, de biodiversité et de transition énergétique et met en oeuvre les orientations prévues par l'accord de coalition 2023-2028.

À travers cette guidance, le ministère place la démarche durable, la valorisation des marchés locaux et régionaux, l'économie circulaire et la traçabilité au cœur de sa stratégie. L'objectif est de garantir une utilisation responsable, locale et durable du bois issu des forêts publiques, tout en assurant une juste rémunération des propriétaires forestiers publics.

- Ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité

Quatre principes directeurs pour la sélection des acheteurs

La sélection des acheteurs de bois issus des forêts publiques repose désormais sur quatre principes clés :

Une démarche durable : Privilégier les acteurs engagés dans des certifications environnementales et garantissant la traçabilité du bois, de la forêt au consommateur.
Un approvisionnement des marchés locaux et régionaux : Limiter les transports à 450 km maximum pour la transformation du bois, et à 50 km pour le bois-énergie, afin de réduire l'empreinte carbone.
Un respect de la cascade d'utilisation : Utiliser le bois en fonction de sa qualité, en privilégiant les usages les plus nobles.
Un revenu équitable : Garantir aux propriétaires forestiers publics une rémunération juste, couvrant au minimum les coûts de gestion durable, sans recherche de profit maximal.

Une gestion transparente et responsable du bois public

Les forêts publiques luxembourgeoises constituent environ 50 % de la surface forestière totale du pays. Elles regroupent les forêts appartenant aux communes, qui représentent deux tiers de la superficie, ainsi que celles appartenant à l'État et aux établissements publics.

La commercialisation du bois provenant des forêts publiques est organisée par l'Administration de la nature et des forêts, conformément à la loi du 23 août 2023 sur les forêts et à son règlement grand-ducal d'application.

Cette nouvelle guidance vient renforcer ce cadre légal en apportant des orientations concrètes pour les ventes directes de bois, qu'elles soient réalisées dans le cadre d'appels d'offres ou de marchés négociés. Le Syvicol a accueilli favorablement cette démarche, permettant désormais de déployer conjointement cette approche.

Une réponse aux défis de demain

En repensant la commercialisation du bois à travers les principes de durabilité, de proximité, du respect de la cascade d'utilisation et d'équité, le ministère répond aux enjeux climatiques, économiques et sociétaux d'aujourd'hui et de demain.

Le soutien du Syvicol constitue un levier important pour accompagner les communes dans cette démarche et assurer une mise en oeuvre cohérente et efficiente.

Communiqué du ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité / Administration de la nature et des forêts / Syndicat des villes et communes luxembourgeoises

Présentation des mesures pour accélérer la renaturation des cours d'eau

Léna — 2026-07-23T02:00:00Z

Le ministre de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité, Serge Wilmes, en collaboration avec le ministre des Affaires intérieures, Léon Gloden, et l'Administration de la gestion de l'eau, a organisé le 21 juillet 2026 à Mondorf-les-Bains la deuxième table ronde nationale « Renaturéierungsdësch ».

Cette deuxième table ronde marque une étape importante du processus de concertation nationale lancé en novembre 2025 afin de renforcer les efforts de renaturation des cours d'eau au Luxembourg.

« En redonnant davantage d'espace à nos rivières, nous renforçons la biodiversité, préservons nos ressources en eau et réduisons les risques liés aux effets du changement climatique, notamment les inondations et les canicules. »

Serge Wilmes, ministre de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité

Dans son allocution, le ministre des Affaires intérieures, Léon Gloden, a rappelé que la résilience est une responsabilité collective : « Resilienz geet jidderee vun eis eppes un ! ». Il a souligné que le développement d'une véritable culture de la résilience constitue un investissement indispensable pour protéger durablement notre pays et ses citoyens face aux défis de demain.

Dans ce contexte, le ministre a insisté sur l'importance d'une préparation coordonnée entre les acteurs nationaux et locaux afin de renforcer la capacité des communes à anticiper, prévenir et gérer les situations exceptionnelles.

Le ministre a également mis en avant le rôle du règlement national sur les bâtisses, qui intègre les nouvelles réalités climatiques, notamment à travers des mesures visant à réduire les îlots de chaleur, favoriser la plantation d'arbres sur les espaces publics et promouvoir des revêtements perméables, en particulier sur les parkings, afin d'améliorer le confort et la qualité de vie.

Dans ce contexte les mesures de renaturation des cours d'eau participent concrètement à la résilience.

51 mesures concrètes pour accélérer la renaturation des cours d'eau

À cette occasion, les conclusions des trois groupes de travail thématiques organisés par le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité suite à la première table ronde, ont été présentées. Entre février et mai 2026, huit réunions de travail ont réuni 72 participants issus de 32 entités différentes. Les échanges ont porté sur les enjeux fonciers, les obstacles procéduraux et organisationnels ainsi que les besoins d'information et de sensibilisation.

Ces travaux ont abouti à un catalogue de 51 mesures concrètes destinées à renforcer la coopération entre les acteurs concernés, à lever les obstacles identifiés sur le terrain et à accélérer la résilience du territoire face aux événements climatiques extrêmes tout en favorisant la restauration des écosystèmes aquatiques.

Le catalogue s'articule autour de cinq axes principaux :

les prérequis aux négociations foncières,
la mobilisation des terrains,
la clarification des rôles et responsabilités des acteurs concernés,
la simplification des procédures,
l'information et la sensibilisation.

Un exemple concret de cette volonté de faciliter la mise en oeuvre des projets réside dans l'adaptation du cadre légal. La loi modifiée du 19 décembre 2008 relative à l'eau prévoit désormais les mécanismes du « silence vaut complétude » et du « silence vaut accord », qui permettent de simplifier les procédures administratives, de réduire les délais de traitement des dossiers et d'accélérer la réalisation des projets de renaturation.

Par ailleurs, cette adaptation renforce également le rôle de partenariats de cours pour mettre en oeuvre les mesures sur le terrain.

Vers la mise en oeuvre rapide des recommandations

Le catalogue de mesures sera soumis au Conseil de Gouvernement en automne, conjointement avec la Stratégie nationale de résilience de l'eau. Plusieurs recommandations sont d'ores et déjà en cours de mise en oeuvre, notamment à travers la réforme de la loi relative à l'eau, qui vise à simplifier, accélérer et digitaliser les procédures administratives.

« Ce catalogue est le résultat d'une collaboration étroite entre l'État, les communes et les principaux groupements d'intérêts. En unissant nos efforts autour d'une vision commune, nous posons les bases d'une mise en oeuvre plus rapide et plus efficace des projets de renaturation. »

Serge Wilmes, ministre de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité

Communiqué et photos pour le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité / ministère des Affaires intérieures / Administration de la gestion de l'eau

Quatorze associations s'unissent pour renforcer la culture scientifique

2026-07-22T02:00:00Z

Réunies au Forum Da Vinci à Luxembourg, quatorze associations scientifiques ont signé un mémorandum d'accord instituant officiellement une Plateforme de promotion de la culture scientifique.

Cette nouvelle structure de coopération vise à fédérer différents acteurs, notamment des associations sans but lucratif, engagés dans la diffusion des connaissances scientifiques et techniques auprès du grand public grâce au bénévolat de leurs membres. C'est une étape importante pour la promotion de la science dans la société luxembourgeoise.

À travers cette initiative, les organisations signataires affichent une conviction commune : face aux grands défis contemporains – transition énergétique, changement climatique, santé, biodiversité, intelligence artificielle ou encore évolution des technologies –, la culture scientifique constitue un levier essentiel pour permettre aux citoyens de mieux comprendre le monde qui les entoure et de participer de manière éclairée aux débats de société.

La Plateforme entend favoriser une meilleure coordination entre les associations actives dans les différents domaines des sciences naturelles, des mathématiques, de l'ingénierie et des technologies. Elle permettra également de développer des projets communs, de renforcer les échanges interdisciplinaires et de créer des synergies entre les mondes scientifique, académique, industriel et associatif.

Parmi ses priorités figurent l'organisation d'événements communs – conférences, tables rondes, visites d'entreprises, séminaires ou activités de terrain –, la valorisation du patrimoine naturel luxembourgeois, ainsi que la promotion des sciences et de leurs applications auprès d'un public toujours plus large, notamment les jeunes générations.

Les partenaires, dont le nombre n'est pas limité, souhaitent ainsi contribuer au développement d'une véritable société de la connaissance, dans laquelle les sciences occupent pleinement leur place au service de l'innovation, de l'économie, de la protection de l'environnement et du progrès social.

La Plateforme se veut résolument ouverte à la coopération et affirme son indépendance en se déclarant neutre sur les plans politique et philosophique.

Les associations fondatrices de la Plateforme de promotion de la culture scientifique sont :

Section des Sciences naturelles, physiques et mathématiques de l'Institut grand-ducal de Luxembourg (IGDL-Sciences)
Association des Ingénieurs et Scientifiques du Luxembourg (IngSci)
Luxembourg Society for Microbiology
Société des Naturalistes Luxembourgeois (SNL)
Fondation Jeunes Scientifiques Luxembourg (FJSL)
Société des Sciences du Sol du Luxembourg (SSSL)
Olympiades des Sciences Naturelles (OLSN)
Luxembourg Science Center
Association luxembourgeoise des physiciens (APHYL)
Société Luxembourgeoise de Statistique (SLS)
Astronomes Amateurs du Luxembourg (AAL)
Association des Biologistes Luxembourgeois (ABIOL)
Société Luxembourgeoise de Géographie (SLG)
Société Mathématique du Luxembourg (SML)

Pour toute information complémentaire, contactez section-des-sciences@outlook.com

Texte et photo par l'Institut grand-ducal de Luxembourg

Photovoltaïque et stockage : un 6e appel d'offres pour les entreprises

Léna — 2026-07-21T02:30:00Z

Le ministère de l'Économie a lancé un sixième appel d'offres destiné aux entreprises pour soutenir les investissements dans les installations photovoltaïques et les solutions de stockage (PV6).

Ce nouvel et sixième appel d'offres s'adresse aux entreprises pour les soutenir dans la construction de centrales photovoltaïques d'une puissance comprise entre 30 kWc et 3.000 kWc, avec une attention particulière portée aux solutions de stockage.

Le cinquième appel d'offres (PV5), clôturé en avril 2026, a permis de soutenir 16 projets sur les 21 demandes reçues pour un montant total d'aide de 1.113.264,87 euros, représentant une puissance installée de 1.934,02 MWc. Ouvert à toutes les entreprises, cet appel d'offres visait particulièrement les installations de petite taille, comprises entre 30 kWc et 200 kWc. Ce 6^e appel d'offres s'inscrit ainsi dans la continuité des résultats positifs du 5^e appel.

« Ce nouvel appel d'offres s'inscrit dans la continuité de nos efforts pour promouvoir les énergies renouvelables et soutenir la transition énergétique. Au-delà de l'installation de nouvelles capacités, cet appel d'offres contribue à renforcer la résilience du système électrique, notamment en soutenant les projets intégrant des batteries de stockage, une technologie clé pour optimiser la flexibilité et l'efficacité du réseau. Les résultats encourageants du 5^e appel d'offres montrent l'engagement des entreprises, y compris des PME, dans cette démarche. »

Lex Delles, ministre de l'Économie, des PME, de l'Énergie et du Tourisme

En complément de l'installation de nouvelles capacités de production, le PV6 incite les entreprises à maximiser la valorisation de leur électricité, notamment via l'autoconsommation. Les projets intégrant une solution de stockage bénéficient d'un soutien renforcé, soulignant leur rôle stratégique dans la transition énergétique et la nécessité d'investissements supplémentaires.

Le PV6 est doté d'un budget global de 10 millions d'euros, réparti en trois lots :

Lot 1 : > 30 kWc et ≤ 3.000 kWc (toitures de bâtiments ; terrains ZAE)
- Sous-lot 1a : sans batteries
- Sous-lot 1b : avec batteries

Lot 2 : > 30 kWc et ≤ 2.000 kWc « Innovant » (sur un bâtiment : toitures avec modules légers, modules en façade)
- Sous-lot 1a : sans batteries
- Sous-lot 1b : avec batteries

Lot 3 : > 30 kWc et ≤ 2.000 kWc (ombrières) (sur un bâtiment : toitures avec modules légers, modules en façade)
- Sous-lot 1a : sans batteries
- Sous-lot 1b : avec batteries

Modalités et calendrier

Les aides seront attribuées selon le principe de la mise en concurrence, sur base des critères définis dans le cahier des charges.

Les entreprises intéressées peuvent soumettre leur demande jusqu'au 30 septembre 2026. Le cahier des charges est téléchargeable sur Guichet.lu.

Liens utiles :

Communiqué par le ministère de l'Économie

Vers une transmission électrique sans émissions

2026-07-21T02:00:00Z

Le projet MISSION décarbone les réseaux électriques grâce à une technologie d'appareillage de commutation sans hexafluorure de soufre.

Le projet MISSION, financé par l'Union européenne (UE), développe des technologies d'appareillage de commutation exemptes d'hexafluorure de soufre (SF6), le plus puissant des gaz à effet de serre. Ses innovations ouvrent la voie à un réseau électrique plus robuste, durable et respectueux de l'environnement.

Depuis plus de 50 ans, le SF6 est utilisé comme gaz isolant et milieu d'extinction des arcs électriques dans les appareillages de commutation haute tension à courant alternatif (CA) et à courant continu (CC). Son potentiel de réchauffement planétaire est toutefois environ 24.300 fois supérieur à celui du CO₂ sur une période de 100 ans. Sa persistance dans l'atmosphère pendant des millénaires a d'ailleurs conduit l'UE à engager son retrait progressif. Pour contribuer aux objectifs européens de décarbonation, MISSION développe des appareillages de commutation où le SF6 est remplacé par un mélange composé de 80 % d'azote et de 20 % d'oxygène. Ce mélange servira d'isolant dans les appareillages de commutation moyenne et haute tension en CA comme en CC, ouvrant la voie à une transmission d'électricité sans émissions.

Une technologie plus respectueuse de l'environnement pour le CA

Au cœur de la stratégie de MISSION pour les réseaux CA figure premier disjoncteur à vide de 420 kV. Ce disjoncteur à cuve sous tension utilise des interrupteurs à vide pour éteindre les arcs électriques. Il assure l'ouverture et la fermeture des circuits en toute sécurité, interrompant instantanément les arcs dangereux produits lors de la coupure du courant. Surtout, il conserve exactement les dimensions des équipements actuels remplis de SF6, ce qui permet de les remplacer sans modification majeure, tout en réduisant les coûts d'installation et les temps d'arrêt.

Après une série d'essais de validation et de développement confirmant sa capacité à interrompre les courts-circuits, puis des essais de qualification réalisés au début de 2026, des installations pilotes sont prévues à Marsillon (France) et à Dagali (Norvège) dans le courant de l'année. Ces démonstrateurs valideront la technologie dans des conditions climatiques extrêmes afin de garantir sa fiabilité en conditions réelles d'exploitation.

L'avenir du CC haute tension

Si le transport d'électricité repose aujourd'hui principalement sur le CA haute tension, l'avenir du réseau électrique européen dépend largement du courant continu haute tension (CCHT). Le CCHT est indispensable à l'intégration des énergies renouvelables, car il permet de transporter l'électricité sur de très longues distances avec moins de pertes que le CA. Cela en fait la solution idéale pour raccorder au réseau les parcs éoliens offshore isolés et les centrales solaires de grande capacité. Or, les infrastructures en CC nécessaires à cette évolution ne disposent toujours pas de solutions sans SF6 pour les très hautes tensions.

MISSION va donc développer un appareillage de commutation à isolation gazeuse de 550 kV pour les réseaux CCHT. Cette technologie compacte est essentielle lorsque l'espace est limité, car elle réduit l'encombrement des postes électriques terrestres de 95 %par rapport aux solutions à isolation dans l'air, tout en offrant un gain de place considérable pour les installations offshore. Le projet achève actuellement la conception du système et mène une vaste campagne d'essais afin de vérifier qu'il peut supporter les distributions complexes du champ électrique propres au CC.

Le consortium développe également un disjoncteur ultra-rapide de 12 kV destiné aux réseaux moyenne tension à CC. Ce composant jouera un rôle clé dans la protection des futurs réseaux moyenne tension en CC, appelés à constituer l'ossature des micro-réseaux, des systèmes de stockage par batteries et des infrastructures de recharge des véhicules électriques.

Ensemble, les innovations du projet MISSION (eMISsion-free HV and MV transmiSION switchgear for AC and DC) ouvriront la voie à un réseau électrique plus sûr et, à terme, à un réseau de transport entièrement en courant continu, démontrant qu'il est possible d'allier des performances élevées aux objectifs climatiques de l'UE.

Texte et photo par CORDIS

Quatre projets de loi pour la transition énergétique de la mobilité

Léna — 2026-07-20T02:00:00Z

Dans le cadre de la mise en oeuvre des engagements de l'accord de coalition, la ministre de la Mobilité et des Travaux publics a déposé à la Chambre des députés quatre projets de loi structurants destinés à accélérer la transition énergétique, à renforcer l'offre de transports publics et à garantir le financement pérenne du réseau RGTR.

Quatre projets de loi structurants pour répondre aux besoins de mobilité et de l'autonomie énergétique ont été déposé par Yuriko Backes. Ces projets, adoptés par la Chambre des députés en date du 15 juillet 2026, traduisent une même ambition : accompagner la croissance du pays par des infrastructures modernes, durables et performantes, tout en améliorant la qualité de vie de la population et en renforçant la résilience du Luxembourg.

« Les quatre lois poursuivent un objectif commun : investir dès aujourd'hui dans les infrastructures qui permettront au Luxembourg de relever les défis de demain. Produire davantage d'énergie renouvelable, étendre le réseau de tramway et garantir un réseau d'autobus moderne et performant constituent autant d'investissements au service de la mobilité durable, de la sécurité d'approvisionnement, de la population et de l'économie. C'est dans cet esprit que le gouvernement continue d'investir dans des infrastructures modernes, durables et performantes. »

Yuriko Backes, ministre de la Mobilité et des Travaux publics

Une nouvelle étape dans le développement du réseau tramway pour renforcer la desserte de l'Ouest de l'agglomération

La Chambre des députés a adopté le projet de loi relatif au financement de la construction de l'extension de la ligne de tramway entre la place de l'Étoile et le futur pôle d'échange Centre hospitalier de Luxembourg (CHL) que la ministre de la Mobilité et des Travaux publics a déposé dans le cadre de la mise en oeuvre du PNM 2035 pour étendre le réseau du tram. Cette nouvelle infrastructure s'inscrit dans la stratégie nationale visant à augmenter de 40 % la capacité des transports publics par rapport à 2017 et à renforcer l'intermodalité au sein du réseau national de mobilité.

Le projet concerne une extension d'environ 2,1 kilomètres sur le territoire de la commune de Strassen et constitue la première étape de la future liaison vers le P+R Ouest. Celle-ci permettra de desservir des zones stratégiques telles que le quartier de Belair, plusieurs secteurs en développement urbain, ainsi que le CHL, dont l'accessibilité par les transports collectifs sera considérablement renforcée. Quatre stations sont ainsi prévues : Étoile, Wunnquartier, CHL et Pôle de mobilité CHL.

Les études techniques ont conduit au choix d'une solution mixte associant un tracé en surface et une tranchée couverte d'environ 600 mètres entre le futur quartier Wunnquartier Stade et le CHL. Cette option permet à la fois de garantir l'insertion du tramway dans un environnement urbain contraint, un accès fluide des services de secours au site hospitalier et de libérer l'espace en surface pour des aménagements urbains de qualité au bénéfice des piéton·ne·s et des cyclistes.

À l'issue de la procédure d'évaluation des incidences sur l'environnement, qui a fait l'objet d'une consultation publique, il a été conclu que l'extension du tramway présente des effets globalement positifs pour l'environnement. Le réaménagement de la route d'Arlon prévoit notamment près de 8.800 m² d'espaces verts supplémentaires, la plantation de 140 arbres, la création d'une plateforme tramway végétalisée ainsi qu'une piste cyclable continue, contribuant à la qualité de vie, à la lutte contre les îlots de chaleur et au renforcement de la biodiversité urbaine.

Sur le plan financier, le projet représente un investissement total de 171 millions d'euros HTVA à la valeur de l'indice des prix de la construction d'avril 2025. Conformément à la clé de répartition prévue, la participation de l'État s'élève à 114 millions d'euros HTVA, tandis que celle de la Ville de Luxembourg atteint 57 millions d'euros HTVA. Le début des travaux est prévu pour le printemps 2029.

L'extension jouera un rôle clé dans le développement futur du réseau tramway luxembourgeois. Intégrée à la ligne 1 existante, elle permettra de relier directement le futur pôle de mobilité CHL au reste du réseau avec une fréquence de passage comprise entre 6 et 8 minutes. Les essais sont prévus pour fin 2032 et la mise en service commerciale au premier trimestre 2033, marquant une nouvelle étape dans le développement d'une mobilité durable, performante et adaptée à la croissance du pays.

Un financement adapté pour garantir un réseau national d'autobus performant

Dans le cadre de sa stratégie de mobilité multimodale, la Chambre des députés a également adopté le projet de loi visant à adapter la loi du 17 décembre 2021 relative au financement de l'exploitation des services publics d'autobus. Cette loi a pour objectif de garantir, le financement et l'extension de l'offre sur le réseau RGTR jusqu'en 2038, appelé à jouer un rôle central dans la réponse à la croissance démographique, économique et des flux de déplacements au Luxembourg.

Cette adaptation s'inscrit dans la continuité des investissements engagés ces dernières années pour renforcer les transports publics, qu'il s'agisse du développement du tramway, du réseau ferroviaire ou de la réorganisation récente du réseau de bus dans le sud du pays. Les études de planification du PNM 2035 ainsi que les analyses de l'Observatoire digital de la mobilité mettent en évidence une hausse soutenue de la demande de transport public au cours des prochaines années, nécessitant une augmentation progressive de l'offre et une adaptation constante du réseau aux besoins des usagères et usagers.

La loi vise également à répondre aux exigences croissantes en matière de qualité de service, d'accessibilité, de sécurité et de transition écologique, et permettra d'accompagner l'évolution du réseau RGTR vers des standards renforcés de confort, tout en poursuivant l'électrification de la flotte d'autobus conformément aux objectifs climatiques nationaux et européens. À ce titre, la part des courses exploitées par des véhicules électriques est passée de 34,67 % en janvier 2024 à 49,67 % en janvier 2026, illustrant la progression de la transition vers un réseau régional à zéro émission.

Sur le plan budgétaire, la loi a pour objet d'adapter l'enveloppe financière prévue par la loi de 2021 afin de couvrir les contrats en cours, les nouveaux services développés depuis lors ainsi que le renouvellement progressif des contrats d'exploitation. Cette adaptation tient compte de l'actualisation des contrats existants à l'inflation, de la couverture des dépenses restantes des marchés actuellement en vigueur et du financement de nouveaux services mis en place depuis 2022. Au total, les besoins de financement sont estimés à 4,435 milliards d'euros TTC. Cette autorisation législative permettra au Gouvernement de conclure les contrats nécessaires et d'en assurer le financement, afin de garantir la continuité et le développement du réseau RGTR à long terme.

Des données fiables pour des services de mobilité plus performants au quotidien

La Chambre des députés a par ailleurs adopté le projet de loi relatif aux systèmes de transport intelligents (STI), qui vise à renforcer la qualité, la disponibilité et l'interopérabilité des données de mobilité au Luxembourg. Cette législation s'inscrit dans le cadre européen des STI et constitue une étape importante pour le développement de services numériques de mobilité fiables, modernes et centrés sur les besoins des usagères et usagers, des communes et de l'ensemble des acteurs du transport.

La loi établit un cadre permettant d'améliorer la collecte, la gestion et le partage des données relatives aux infrastructures et aux services de transport. Des informations plus complètes, plus précises et plus rapidement mises à jour permettront notamment d'améliorer les calculateurs d'itinéraires, les applications d'information voyageurs, les systèmes de navigation ainsi que les services multimodaux combinant différents modes de déplacement. Une politique moderne de mobilité ne consiste pas uniquement à construire des infrastructures, mais elle doit également mettre en place les fondations numériques sur lesquelles reposent les services utilisés quotidiennement par la population et ainsi répondre à ses attentes en matière d'information et de communication.

Un nouveau cadre pour développer le potentiel photovoltaïque le long des autoroutes

La loi, destinée à faciliter l'installation de panneaux photovoltaïques dans les zones non aedificandi situées le long des autoroutes et de certaines infrastructures routières, s'inscrit dans une stratégie plus large visant à renforcer la décarbonation de l'économie et la souveraineté énergétique du Luxembourg. Elle contribue également à l'atteinte des objectifs ambitieux fixés dans le Plan national intégré en matière d'énergie et de climat (PNEC), qui prévoit de porter la part des énergies renouvelables à 37 % de la consommation finale d'énergie d'ici 2030.

La loi apporte des adaptations en ce qui concerne le cadre légal actuel afin d'autoriser, sous certaines conditions, l'installation de panneaux photovoltaïques dans les zones non aedificandi de 25 mètres le long des autoroutes ainsi que dans celles de 15 mètres le long des contournements d'agglomérations et de certaines routes de liaison. Cette mesure, prévue dans le cadre de la consultation nationale « Einfach – Séier – Erneierbar », constitue une étape importante dans la mise en oeuvre des priorités gouvernementales en matière de transition énergétique et de renforcement de la production nationale d'énergie renouvelable.

Avec ces lois, le gouvernement confirme sa volonté d'investir dans des infrastructures durables, de renforcer l'indépendance énergétique du Luxembourg et d'offrir à la population des solutions de mobilité adaptées aux besoins d'un pays en croissance.

Communiqué par le ministère de la Mobilité et des Travaux publics
Visuel : Bureau Schroeder & Associés/Archives