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Un nouveau magasin Alavita ouvre ses portes à Bridel

Melvin — 2026-04-24T02:20:00Z

L'enseigne luxembourgeoise Alavita, spécialisée dans les produits biologiques, locaux et durables, poursuit son développement avec l'ouverture de son cinquième magasin à Bridel. Cette nouvelle implantation confirme l'expansion de la marque, déjà solidement ancrée à Junglinster, Bonnevoie, Limperstberg et Mersch.

Reprise en 2018 par Anne Harles, l'enseigne a depuis connu une croissance progressive, portée par une vision claire : rendre une alimentation saine et responsable accessible à tous, tout en offrant une expérience de « slow » shopping unique.

À cette nouvelle adresse, Alavita propose un joli coin café, des plats faits maison à emporter ou manger sur place, un large assortiment de fruits et légumes de saison, produits frais, boucherie, épicerie, vrac, cosmétiques, ainsi que des alternatives adaptées aux régimes sans gluten, sans lactose ou vegan.

Un endroit à ne pas manquer pour les passionnés du bien-être, de la cuisine et du bio !

Alavita Bridel

Adresse : 82, rue de Luxembourg, L-8140 Bridel
Horaires : Lundi-Vendredi 7h30-19h | Samedi 8h-18h

Texte et photos de Alavita

Le Luxembourg met en lumière ses arbres remarquables

Sébastien — 2026-04-24T02:09:00Z

Le ministère de l'Environnement et l'Administration de la nature et des forêts ont lancé la campagne « Eis Beem loosse sech weisen ! ». Elle valorise les quelque 240 arbres déjà protégés au Grand-Duché et invite les citoyens à proposer de nouveaux spécimens jusqu'au 31 octobre 2026.

Déployée sous le slogan « Eis Beem loosse sech weisen ! », la campagne nationale vise à mettre en lumière la valeur écologique, culturelle et paysagère des arbres remarquables, ainsi que leur rôle au sein du patrimoine naturel. Elle invite également à participer à l'identification de nouveaux arbres susceptibles d'être reconnus et protégés à ce titre.

« Les arbres remarquables sont bien plus que des éléments du paysage. Ils sont des témoins vivants de notre histoire, de notre culture et des alliés indispensables face aux défis du changement climatique. Les préserver, c'est investir dans notre patrimoine naturel et dans la qualité de vie des générations futures. »

Serge Wilmes, ministre de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité.

e échevin de la commune de Contern ; Serge Wilmes, ministre de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité ; Michel Leytem, directeur de l'administration de la Nature et des Forêts' />

(de g. à dr.) Ari Arrensdorff, 2^e échevin de la commune de Contern ; Serge Wilmes, ministre de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité ; Michel Leytem, directeur de l'administration de la Nature et des Forêts - © Ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité

Des témoins vivants de notre patrimoine naturel et culturel

Actuellement, environ 240 arbres sont officiellement reconnus comme arbres remarquables au Grand-Duché. Ces arbres se distinguent par des caractéristiques dendrologiques particulières, telles que leurs dimensions, leur morphologie, leur emplacement dans le paysage, ou encore leur valeur historique, culturelle ou commémorative.

Au-delà de leur dimension symbolique, les arbres remarquables constituent de véritables foyers de biodiversité. Cavités, écorces, racines et vastes couronnes offrent des habitats indispensables à une multitude d'espèces animales et végétales. Par ailleurs, ces arbres contribuent à mitiger les effets du changement climatique et au rafraîchissement des espaces urbanisés ainsi qu'à la structuration des paysages. Ces multiples fonctions justifient un statut de protection renforcé.

À ce titre, il est notamment interdit d'abattre, de déraciner, de déplacer, d'endommager ou de détruire un ou plusieurs arbres remarquables, sauf autorisation ministérielle accordée pour des motifs d'utilité publique ou pour des raisons phytosanitaires.

Appel à la participation citoyenne pour élargir l'inventaire national

Dans une démarche participative, la campagne encourage la population à proposer de nouveaux arbres, qu'ils se situent sur des terrains privés ou dans le domaine public, en vue de leur reconnaissance comme arbres remarquables.

À cette fin, un formulaire en ligne est mis à disposition du public sur le site arbresremarquables.lu. En fournissant des renseignements sur l'arbre concerné, les personnes intéressées peuvent soumettre une proposition à l'Administration de la nature et des forêts jusqu'au 31 octobre 2026. Les dossiers seront ensuite examinés individuellement afin d'évaluer l'éligibilité des arbres proposés.

Par ailleurs, afin de soutenir les propriétaires dans l'entretien et la conservation de ces arbres remarquables, des aides financières sont disponibles. Celles-ci peuvent couvrir jusqu'à 75% des coûts liés à un entretien professionnel, conformément au règlement grand-ducal du 30 septembre 2019 concernant les aides pour l'amélioration de l'environnement naturel.

Hanna Teuchert, chargée d'études au sein du Service Forêts de l'administration de la Nature et des Forêts - © Ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité

Campagne médiatique

La campagne médiatique vient de démarrer ce 20 avril 2026 et s'articule autour d'une série de visuels clés qui, sous le slogan « Eis Beem loosse sech weisen ! » (« Nos arbres vous surprendront ! »), mettent en lumière, à travers des exemples concrets, les caractéristiques qui font d'un arbre un arbre remarquable.

Communiqué par le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité et l'Administration de la nature et des forêts
Photos : © MECB

Transports et carburant : le Luxembourg contribue à la réponse européenne

Léna — 2026-04-23T02:00:00Z

Yuriko Backes, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, a participé le 21 avril 2026 à une réunion informelle par vidéoconférence des ministres des Transports de l'Union européenne.

La réunion informelle était organisée par la présidence chypriote et la Commission européenne, à la suite de la situation au Moyen-Orient et de ses répercussions sur les transports et l'énergie.

Les échanges ont porté sur l'impact de la crise actuelle sur l'ensemble des modes de transport au niveau national, en mettant en lumière les pressions spécifiques exercées sur leur fonctionnement et leurs coûts. Les discussions ont également souligné le rôle central d'une coordination renforcée au niveau de l'Union européenne afin de garantir une approche cohérente, d'éviter une fragmentation des réponses et d'assurer une gestion efficace et solidaire des effets de la crise sur le secteur des transports. Enfin, les participants ont identifié les mesures prioritaires à envisager au niveau européen pour atténuer ces impacts, en particulier en ce qui concerne l'approvisionnement en carburant, et pour renforcer durablement la résilience du système de transport européen.

« Le Luxembourg soutient pleinement le rôle de coordination et de monitoring de l'Union européenne, essentiel pour garantir un approvisionnement en carburant fiable et équitable dans l'ensemble des États membres. Cette action concertée vise, d'une part, à assurer la continuité des transports et la résilience du secteur aérien européen face à une situation internationale complexe et a pour vocation, d'autre part, de renforcer la sécurité énergétique, de réduire la dépendance aux énergies fossiles importées. Du fait de son engagement, le Luxembourg réaffirme son ambition à agir de manière responsable, solidaire et constructive au bénéfice des citoyennes, des citoyens et des entreprises. »

Yuriko Backes, ministre de la Mobilité et des Travaux publics

Le Luxembourg réaffirme son engagement pour une gestion concertée au niveau européen

La ministre Yuriko Backes a souligné que l'aéroport constitue un hub régional pour les vols de passagères et passagers, et qu'il est également un acteur majeur du fret aérien en Europe. Son approvisionnement en carburant repose en grande partie sur le système de pipelines de l'OTAN (CEPS – Central European Pipeline System), relié aux ports ARA (Anvers-Rotterdam-Amsterdam). Yuriko Backes a souligné : « À ce stade, rien n'indique l'existence de pénuries structurelles de carburant. Nous suivons toutefois de près l'évolution de la situation, en particulier s'agissant du kérosène, compte tenu de la forte dépendance de l'Union européenne aux importations. »

L'approvisionnement de l'aéroport de Luxembourg fait l'objet d'un suivi étroit assuré par un groupe de coordination interministériel, en concertation avec les acteurs nationaux du secteur et en étroite coopération avec les partenaires européens. Cette coordination vise à anticiper toute évolution et, le cas échéant, à adopter des mesures ciblées et proportionnées.

Parallèlement, la ministre a réitéré l'engagement du Luxembourg en faveur de la transition énergétique. Dans le cadre de la coalition eSAF Early Movers, le Luxembourg et l'Allemagne ont organisé une vente aux enchères bilatérale de 2 milliards d'euros dédiée aux carburants d'aviation durables électroniques (eSAF). La transition énergétique repose également sur l'électrification et l'hydrogène comme solutions durables à long terme. À court et moyen termes, le recours à des carburants alternatifs durables est encouragé en tant que solutions de transition concrètes, immédiatement déployables grâce aux infrastructures existantes.

Le Luxembourg adopte une approche proactive, fondée sur la solidarité européenne et sur une coordination internationale renforcée, afin de contribuer à la stabilité de l'approvisionnement énergétique permettant de garantir la connectivité. Dans ce contexte, il suit de près les discussions menées au niveau européen concernant d'éventuelles flexibilités réglementaires temporaires et ciblées, dans le but de garantir la continuité des activités tout en maintenant des niveaux élevés de protection et de durabilité.

Communiqué par le ministère de la Mobilité et des Travaux publics

Martine Deprez à Reykjavík pour le Wellbeing Economy Forum

Melvin — 2026-04-22T02:00:00Z

Martine Deprez, ministre de la Santé et de la Sécurité sociale, a participé au Wellbeing Economy Forum, qui s'est tenu à Reykjavík du 15 au 17 avril 2026.

Invitée à intervenir lors de cet événement international de haut niveau organisé au Harpa Conference Hall, la ministre est intervenue lors d'une session plénière consacrée aux enjeux d'une économie centrée sur le bien-être. Cette quatrième édition du Forum, placée sous le thème « The Power of Wellbeing – RedefiningSuccess » , a réuni décideurs politiques, experts et acteurs internationaux engagés dans la promotion de modèles économiques intégrant pleinement les dimensions sociales, sanitaires et environnementales.

À travers sa participation, le Luxembourg a réaffirmé son engagement à contribuer activement aux réflexions internationales visant à renforcer les politiques publiques en faveur du bien-être, de la prévention et de la lutte contre les maladies non transmissibles.

Lors de son intervention, la ministre a mis en lumière les enjeux liés aux déterminants commerciaux de la santé, en soulignant l'importance de traduire concrètement les connaissances existantes en actions durables. Elle a relevé que ces questions s'inscrivent dans des dynamiques larges, qui nécessitent des approches cohérentes et complémentaires.

Dans ce contexte, elle a souligné la nécessité d'une coopération européenne renforcée, particulièrement pertinente pour les petits États comme le Luxembourg, afin de soutenir l'impact des politiques de prévention.

La ministre a par ailleurs souligné l'importance de rééquilibrer les investissements en faveur de la prévention, de la promotion de la santé et de l'éducation à la santé, en mettant l'accent sur une approche intégrée dans les environnements de vie quotidiens. Elle a notamment insisté sur le rôle des professionnels de santé, de l'éducation et du monde du travail comme leviers essentiels pour permettre aux individus de faire des choix éclairés et favoriser durablement des modes de vie sains.

En marge du Forum, Martine Deprez a eu un échange bilatéral avec le ministère islandais des Affaires sociales et du Logement, notamment avec la secrétaire permanente Erna Kristín Blöndal. Cette rencontre a permis de partager des bonnes pratiques entre petits pays, en particulier sur les approches innovantes en matière de politiques sociales et de santé publique.

Ce déplacement illustre la volonté du Luxembourg de renforcer les coopérations internationales et de promouvoir des politiques ambitieuses en faveur d'une économie durable, inclusive et centrée sur le bien-être des citoyens.

Communiqué et photos par le ministère de la Santé et de la Sécurité sociale.

Devoir de vigilance : le Luxembourg à l'heure des choix

Melvin — 2026-04-22T02:00:00Z

Après quatre années de mobilisation au niveau européen pour les droits humains, le climat et l'environnement, la directive européenne sur le devoir de vigilance des entreprises en matière de durabilité (CSDDD), bien que fortement affaiblie, a été maintenue.

La CSDDD constitue un tournant important en matière de responsabilité des entreprises vis-à-vis des droits humains et de l'environnement.

Malgré des engagements répétés, notamment pour éradiquer le travail des enfants d'ici fin 2025, ce fléau demeure une réalité dans les chaînes d'approvisionnement mondiales. La transposition de la CSDDD au Luxembourg représente dès lors une opportunité concrète de passer des déclarations d'intention à une mise en œuvre effective.

Le gouvernement luxembourgeois pourra saisir cette opportunité en s'alignant explicitement sur les normes internationales, en particulier les Principes directeurs des Nations unies relatifs aux entreprises et aux droits humains, ainsi que sur son propre Plan d'action national. Selon nos informations, le gouvernement entend avancer rapidement sur ce dossier en 2026.

Lëtz make it better !

L'Initiative pour un devoir de vigilance (IDV), coalition de 16 organisations de la société civile, appelle le gouvernement à veiller à ce que la législation nationale en préparation soit ambitieuse, robuste et fidèle à l'objectif initial de la directive : garantir une protection réelle des personnes et de la planète.

« Le gouvernement ne peut plus se retrancher derrière l'Union européenne. Ces revendications traduisent concrètement des engagements internationaux que le Luxembourg affirme défendre. Notre pays accueille des entreprises actives dans des secteurs à haut risque comme la cybertechnologie, la pornographie ou l'industrie militaire. Le gouvernement entend développer fortement l'industrie militaire. Il est désormais essentiel de responsabiliser les secteurs à haut risque par un cadre législatif adapté »

Les responsables de l'IDV

Dans ce contexte, l'IDV présente ses 10 revendications pour une législation efficace et ambitieuse en matière de droits humains, de climat et d'environnement.

Les piliers d'une mise en œuvre minimale de la CSDDD :

Instaurer un devoir de vigilance rigoureux ;
Mettre en place une autorité de surveillance indépendante ;
Adopter des dispositions solides en matière de responsabilité civile.

Les domaines dans lesquels le Luxembourg doit aller plus loin :

Abaisser les seuils d'effectifs et de chiffre d'affaires afin d'élargir le champ d'application ;
Inclure les entreprises opérant dans des secteurs à haut risque ;
Couvrir l'ensemble de la chaîne d'activité, y compris en aval (downstream), conformément aux normes internationales ;
Exiger des entreprises l'adoption et la mise en œuvre de plans de transition climatique, sous supervision des autorités ;
Lever les obstacles à l'accès à la justice, notamment en introduisant des actions représentatives ;
Adopter une définition large des « parties prenantes », incluant consommateurs, ONG et institutions nationales des droits humains ;
Inclure explicitement le secteur financier dans la législation.

« Nous sommes actuellement confrontés à un système qui favorise l'impunité en matière de violations des droits humains lors d'activités économiques. Les victimes qui sont confrontées à cette impunité structurelle ne demandent pas la charité ; elles ont soif de justice et d'un véritable accès à la justice. Nous demandons une transposition solide de la directive, centrée sur les victimes, qui aborde explicitement la question d'une responsabilité civile forte. Le Luxembourg doit garantir le droit des victimes à une réparation intégrale. »

M^me Alexandra Gonza, Executive Director, Global Rights Advocacy

Un champ d'application fortement réduit

À la suite des compromis européens, le champ d'application de la CSDDD a été considérablement restreint. Selon une estimation récente de SOMO, seuls 974 groupes d'entreprises dans l'UE restent concernés, soit une réduction de 71 % par rapport à la version initiale adoptée en 2024.

Les entreprises devront se conformer à la directive d'ici juillet 2029. Elle s'appliquera aux entreprises de l'UE réalisant un chiffre d'affaires mondial supérieur à 1,5 milliard d'euros et employant au moins 5.000 personnes, ainsi qu'aux entreprises non européennes atteignant ce seuil de chiffre d'affaires dans l'UE.

Avec une trentaine d'entreprises concernées, le Luxembourg figure parmi les 14 États membres comptant au moins dix entreprises relevant du champ d'application de la CSDDD.

Communiqué et photo de l'Initiative Devoir de Vigilance.

Le Luxembourg adopte son Plan social pour le climat en 45 mesures

Melvin — 2026-04-21T02:30:00Z

Présenté le 17 avril 2026 par les ministres Serge Wilmes et Lex Delles, le plan adopté fin mars vise à accompagner les ménages vulnérables et les micro-entreprises face à la transition énergétique. Rénovation, mobilité électrique et compensation de la taxe CO₂ figurent parmi les leviers mobilisés.

Le 27 mars 2026, le Conseil de gouvernement a adopté le nouveau Plan social pour le climat comprenant 45 mesures. Le ministre de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité, Serge Wilmes, et le ministre de l'Économie, des PME, de l'Énergie et du Tourisme, Lex Delles, ont détaillé les mesures à l'occasion d'une conférence de presse.

À cette occasion, le 17 avril 2026, les ministres ont présenté les grandes lignes et les objectifs du plan, qui prévoit notamment des dispositifs de soutien direct, des mécanismes d'accompagnement et de nouvelles opportunités pour faciliter l'accès à des solutions de mobilité et d'énergie plus durables. Le plan introduit également des mesures clés pour répondre aux défis socio-économiques liés à la rénovation énergétique des bâtiments, à l'intégration des énergies renouvelables et à l'accessibilité à l'électromobilité.

Un plan essentiel pour une transition énergétique juste et solidaire

Destiné à protéger les ménages vulnérables, les micro‑entreprises et les usagers des transports particulièrement exposés aux effets du système européen d'échange de quotas d'émission (SEQE UE-2), le plan tient compte du caractère multidimensionnel de la vulnérabilité. Il prévoit des interventions ciblées afin d'accompagner concrètement la réduction progressive de la dépendance des énergies fossiles, tout en s'inscrivant dans une démarche globale visant à préserver le pouvoir d'achat et à renforcer la résilience face aux défis climatiques.

« Une politique climatique crédible repose sur un principe clair : assurer une transition écologique qui inclut l'ensemble de la population. Le Plan social pour le climat reflète cette exigence et garantit que la transition, assumée collectivement, repose sur la protection, l'équité et la solidarité, en particulier pour les ménages et acteurs les plus exposés. »

Serge Wilmes, Ministre de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité

Serge Wilmes et Lex Delles - © MECB

« La transition énergétique n'est pas seulement un impératif climatique, c'est aussi une forme de protection. Avec le Plan social pour le climat, nous veillons à ce que chaque micro-entreprise et chaque ménage, en particulier les plus vulnérables, puissent accéder à des solutions durables en étant accompagnés face aux tensions sur les coûts des énergies fossiles. Notre engagement est clair : une transition énergétique ambitieuse, équitable et durable pour tous. »

Lex Delles, Ministre de l'Économie, des PME, de l'Énergie et du Tourisme

Une vision intégrée de la justice sociale

Le Plan social pour le climat repose sur une approche duale : d'une part, compenser ou absorber les coûts liés au prix du carbone et, d'autre part, soutenir les ménages dans la transition vers des solutions plus durables.

Il couvre un large éventail de domaines parmi lesquels, la rénovation énergétique des bâtiments, l'intégration des énergies renouvelables et l'accès à une l'électromobilité. En tenant compte des réalités vécues par les locataires, les propriétaires, les micro‑entreprises et les usagers des transports, le plan s'inscrit dans une vision globale de la justice sociale.

Il constitue également un prérequis pour accéder aux moyens du Fonds social pour le climat, mis en place au niveau européen.

Un processus d'élaboration intersectoriel et participatif

Le plan est le fruit d'une collaboration étroite entre le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité, le ministère de l'Économie, le ministère de la Famille, des Solidarités, du Vivre ensemble et de l'Accueil, ainsi que le ministère des Finances et Klima‑Agence. Les travaux ont été coordonnés par le Comité interministériel pour l'action climat.

Un processus de consultation approfondi a été mené dès mars 2025, comprenant un questionnaire en ligne, des échanges bilatéraux avec des acteurs clés du secteur social, une implication de la Plateforme pour l'action climat et la transition énergétique ainsi que de l'Observatoire de la politique climatique, une séance d'information publique, une consultation publique et un accompagnement analytique du Statec.

Cette démarche participative a permis d'adapter le plan aux besoins concrets des ménages et des micro-entreprises vulnérables, tout en garantissant une compréhension rigoureuse de ses impacts socio‑économiques et environnementaux. La mise en oeuvre du plan fera l'objet d'un monitoring régulier et d'un suivi annuel, associant les différents acteurs concernés, afin de garantir une application transparente et efficace.

Des mesures concrètes pour accompagner les ménages et les entreprises

Le plan rassemble quarante‑cinq mesures (voir annexe), combinant dispositifs existants et nouvelles initiatives. Parmi les mesures déjà en place ou prévues figurent le régime d'aides individuelles au logement « Top up social » , l'introduction progressive du préfinancement des aides « Klimabonus Wunnen » et « Klimabonus Mobilitéit » , le soutien aux installations photovoltaïques sur les logements abordables, l'assistance aux ménages en précarité énergétique et la création d'un guichet social unique.

De nouvelles mesures viennent renforcer cet ensemble, notamment la rénovation énergétique de logements inoccupés, une étude sur les enjeux locatifs de la transition énergétique, le préfinancement du Top-up social ou encore le partage d'électricité renouvelable par l'État avec des ménages et micro‑entreprises vulnérables. S'y ajoutera la mise en place d'un système de « leasing social automobile » . Reposant sur des contrats de longue durée à mensualités réduites, il visera à garantir une mobilité abordable et à zéro émission pour les ménages à faible et moyen revenu, afin de réduire la précarité en matière de transport et contribuer à accélérer le remplacement des véhicules thermiques par des voitures 100 % électriques.

La mesure centrale du plan demeure la compensation sociale de la taxe CO₂, via le crédit d'impôt CO₂, garantissant que les ménages aux revenus les plus modestes soient protégés face aux hausses de prix et puissent maintenir leur pouvoir d'achat.

Communiqué par le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité et le ministère de l'Économie
Photo © MECB (de g. à dr.) Louis Bleser, ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité ; Serge Wilmes, ministre de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité ; Lex Delles, ministre de l'Économie, des PME, de l'Énergie et du Tourisme ; Liz Reitz, ministère de l'Économie

Nouvelle convention avec le Mouvement écologique et Oekozenter Pafendall

Marie Astrid — 2026-04-20T02:00:00Z

Le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité et le Mouvement écologique et Oekozenter Pafendall ASBL ont signé une nouvelle convention de collaboration visant à renforcer leur engagement commun en faveur de la protection de l'environnement, du développement durable et de la biodiversité.

Fondé sur des valeurs d'engagement, d'indépendance et de participation citoyenne, le Mouvement écologique est un acteur clé de la société civile au Luxembourg. Fort de ses quelque 3.000 membres, il oeuvre, en étroite collaboration avec Oekozenter Pafendall, à la préservation du développement durable. Ses actions couvrent un large éventail de thématiques, allant de la protection du climat et de la biodiversité à la promotion de communes attractives, de modes de vie, de production et de consommation durables et de nouvelles visions pour la société de demain.

La convention permet de soutenir le travail diversifié du Mouvement écologique et d'Oekozenter Pafendall, la mise en oeuvre de projets dans les domaines de la biodiversité, de l'énergie et du climat, ainsi que sur la protection des ressources. Elle porte également sur des actions stratégiques et structurelles ainsi que des actions de sensibilisation.

Ce travail se traduit, entre autres, par l'élaboration d'avis fondés, la conduite de campagnes thématiques, le développement de projets innovants ainsi que l'organisation de séminaires et de conférences.

À travers cette convention, le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité entend consolider la collaboration avec le Mouvement écologique et Oekozenter Pafendall et soutenir ses contributions au débat public et à la mise en oeuvre d'actions concrètes en faveur d'un avenir durable, solidaire et respectueux des limites écologiques.

Communiqué par le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité
Photo (de g. à dr.) : Blanche Weber, Mouvement écologique ; Serge Wilmes, ministre de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité ; Théid Faber, Oekozenter Pafendall ASBL © MECB

COP31 Antalya : la jeunesse luxembourgeoise en première ligne pour le climat

Melvin — 2026-04-17T02:30:00Z

En mars 2026, le Luxembourg a officiellement désigné ses nouveaux « Climate Youth Delegates ». Josephine Loschetter et Alexander Feil représenteront la jeunesse luxembourgeoise lors de la 31^e Conférence des parties (COP31) de la convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC), qui se tiendra en novembre 2026 à Antalya.

Cette désignation s'inscrit dans le cadre du programme Climate Youth Delegates (CYD) au Luxembourg, une initiative conjointe du Jugendrot/CGJL et du ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité. Le programme vise à former et à accompagner de jeunes ambassadeurs du climat afin de leur permettre de porter les préoccupations et propositions de la jeunesse dans les forums internationaux.

À ce titre, les « Climate Youth Delegates » (CYD) intègrent la délégation nationale luxembourgeoise, participent aux négociations officielles ainsi qu'aux réunions informelles, et contribuent activement aux débats sur les enjeux climatiques mondiaux. Leur mission consiste à faire le lien entre les processus multilatéraux internationaux et les attentes des jeunes générations.

En tant que CYD, Josephine Loschetter et Alexander Feil auront la responsabilité de représenter ces engagements non seulement lors de la COP31, mais également dans le cadre d'autres forums et échanges internationaux tout au long de leur mandat. Ils seront accompagnés par Lara Bertemes et Sarah Mackel, déléguées de l'année précédente, qui partageront leur expérience acquise.

Dans ce contexte, du 17 au 19 avril, Josephine Loschetter et Lara Bertemes participeront à la réunion des jeunes délégués européens pour le climat, une étape clé de préparation aux prochaines réunions de la CCNUCC, prévues à Bonn en juin 2026. Ces échanges entre délégués européens sont essentiels afin d'assurer une coordination efficace et de renforcer la prise en compte des positions de la jeunesse au niveau de l'Union européenne, tant lors des négociations de Bonn que lors de la COP31 à Antalya.

Josephine Loschetter

Ancienne membre du Parlement des jeunes du Luxembourg, Josephine Loschetter a étudié la politique, l'économie et la philosophie à l'université de York, avant d'obtenir un master en économie des ressources et développement durable à l'université de Bologne. Son parcours académique l'a amenée à s'intéresser de manière approfondie au changement climatique, qu'elle considère comme un enjeu politique et économique majeur. Après plusieurs années passées à travailler dans le domaine de la durabilité d'entreprise, elle s'est vivement intéressée à la manière dont les systèmes financiers peuvent favoriser la transition vers une économie plus durable. Elle termine actuellement un master en finance durable à l'Université du Luxembourg tout en effectuant un stage au sein d'Accelerating Impact, où elle aide des gestionnaires de fonds émergents à développer des stratégies d'investissement à impact climatique et social.

Grâce à son travail à l'interface entre durabilité, finance climatique et mise en oeuvre des engagements, Josephine Loschetter a développé une bonne compréhension des défis liés à la transformation des ambitions climatiques en actions concrètes. Convaincue du rôle crucial de la jeunesse dans l'élaboration de solutions climatiques et dans la responsabilité politique, elle s'engage, en tant que déléguée de la jeunesse pour le climat, à dialoguer avec les jeunes de tout le Luxembourg et à veiller à ce que leurs voix contribuent aux décisions qui façonneront leur avenir.

Alexander Feil

Alexander Feil est diplômé de l'École européenne de Mamer depuis 2020. Après avoir obtenu un bachelor en mathématiques, il achève actuellement un master en sciences et politiques de l'environnement à l'université Columbia à New York, qu'il devrait valider en mai 2026.

Alexander Feil a travaillé pour l'Organisation maritime internationale sur la décarbonisation du secteur maritime. Il a également enseigné pendant un an au Kenya, avant de rejoindre la Représentation du Land de Hesse auprès de l'Union européenne à Bruxelles.

En tant que délégué de la jeunesse pour le climat, Alexander Feil entend renforcer l'engagement des élèves, étudiants universitaires et des organisations de jeunesse politique luxembourgeoises en vue de la COP31 à Antalya. Il s'attache également à promouvoir une meilleure inclusion des jeunes dans le secteur du financement climatique, dans un contexte particulièrement important pour le Luxembourg, qui s'apprête à accueillir sa première conférence internationale sur le financement climatique en juin 2026 (Luxembourg International Climate Finance Days).

Animé par un engagement en faveur de la transparence, de la participation et de l'accessibilité, Alexander Feil oeuvre à rendre la diplomatie climatique plus accessible et à créer de nouvelles opportunités permettant aux jeunes de contribuer activement à l'action climatique, tant au niveau national qu'international.

Communiqué par le ministère de l'Environnement, du Climat et de la Biodiversité

CreativeLab : faire vivre la culture et la créativité au sein des lycées

Melvin — 2026-04-17T01:00:00Z

À une époque où les jeunes passent beaucoup de temps sur leur smartphone, CreativeLab leur propose une alternative attrayante en dehors du cadre scolaire habituel.

CreativeLab est bien plus qu'une simple offre d'activités culturelles :

un équilibre sain entre écran et vie réelle grâce à la culture et à la créativité ;
une opportunité pour les jeunes de découvrir de nouveaux talents et de s'initier à de nouveaux métiers ;
le développement de la créativité et de la curiosité culturelle – des facteurs essentiels pour le développement et le bien-être des jeunes ;
un rapprochement entre le monde scolaire et le secteur culturel ;
une contribution active au renforcement de la scène culturelle et créative au Luxembourg.

À partir de l'année scolaire 2026/2027, CreativeLab sera intégré à la plateforme « Extraklass ».

Cliquez ici pour plus d'informations.

Texte et photo du Ministère de l'Éducation nationale, de l'Enfance et de la Jeunesse.

Premier coup de pelle pour la piste cyclable BELU

Melvin — 2026-04-16T02:30:00Z

Le 13 avril 2026 a marqué le lancement des travaux du projet d'aménagement cyclable performant BELU entre Arlon et Luxembourg.

Le projet BELU consiste à réaliser un itinéraire cyclable sécurisé et confortable sur dix kilomètres reliant les infrastructures luxembourgeoises actuelles jusqu'à l'entrée de la Ville d'Arlon. S'inscrivant dans le cadre du programme Interreg Grande Région 2021-2027, le projet Interreg, bénéficie du soutien de l'Union européenne. Six partenaires belges et luxembourgeois portent conjointement le projet avec le Service public de Wallonie Mobilité et Infrastructures (SPW MI) en tant que chef de file.

« Ce projet montre que la mobilité du quotidien se construit ensemble, au-delà des frontières. Grâce à une coordination étroite avec la Ville d'Arlon et nos partenaires luxembourgeois, nous créons un itinéraire cyclable continu, sécurisé et connecté aux réseaux existants. C'est une réponse concrète pour des milliers de travailleurs et d'usagers qui traversent la frontière chaque jour. »

François Desquesnes, Ministre wallon de la Mobilité et des Infrastructures

Une liaison cyclable repensée pour impulser la mobilité transfrontalière

Côté luxembourgeois, l'aménagement du tronçon Kleinbettingen–Steinfort de la piste cyclable PC12, sur une longueur de 5.250 mètres, vise à offrir aux navetteurs quotidiens une liaison cyclable sécurisée entre le Luxembourg et la Belgique. Ce nouvel aménagement prévoit de déplacer le tracé existant vers un parcours plus sûr, de créer un accès direct à la gare de Kleinbettingen et de relier les localités de Kleinbettingen, Hagen et Steinfort via l'ancienne ligne ferroviaire, jusqu'au raccordement avec la PC12 existante. Le projet intègre des mesures de protection de la biodiversité : la piste sera localement décalée pour préserver des zones identifiées en 2017 comme habitats favorables aux lézards et à une flore spécifique.

« Partie intégrante du réseau EuroVelo 5, la Via Romea Francigena reliant Londres et Calais à Brindisi, notre projet commun affirme plus que jamais sa dimension européenne. Il incarne une coopération exemplaire, non seulement entre voisins, mais entre véritables amis et renforce les liens belgo‑luxembourgeois. Pensé pour les cyclistes, respectueux de la biodiversité et orienté vers le bien‑être et l'amélioration de la qualité de vie, la piste cyclable constitue une initiative supplémentaire visant à offrir à nos populations un choix supplémentaire pour leurs déplacements, tant professionnels que privés. »

Yuriko Backes, ministre de la Mobilité et des Travaux publics

Les travaux débutent le 13 avril 2026 sur le territoire de la commune de Steinfort avec comme maître d'ouvrage l'Administration des ponts et chaussées du ministère de la Mobilité et des Travaux Publics et seront clôturés pour mai-juin 2027.

« Le lancement de cette opération stratégique marque une étape importante vers une mobilité plus durable et mieux intégrée dans la région transfrontalière. Ce projet de tronçon cyclable de 10 kilomètres entre le Luxembourg et la Belgique illustre concrètement la valeur ajoutée de la coopération européenne : rapprocher les territoires, faciliter les déplacements quotidiens des citoyens et contribuer à la transition verte. »

Hugo Sobral, Directeur par intérim chargé de la coopération européenne, des macro-régions, d'Interreg et de la mise en oeuvre des programmes, à la Direction générale de la politique régionale et urbaine de la Commission européenne

À Steinfort, les aménagements permettront d'assurer la connexion entre la frontière et l'ancienne ligne vicinale, ainsi que la sécurisation du cheminement vers le Windhof au niveau de Hagen. De son côté, la commune de Koerich prendra en charge la liaison permettant de rejoindre la piste cyclable existante au Windhof en direction de Luxembourg-Ville.

« Je suis très heureux de voir cette initiative européenne se concrétiser. Ce projet cyclable transfrontalier marque une avancée importante pour la mobilité douce et améliorera significativement les déplacements de nos citoyennes et citoyens. »

Sammy Wagner, bourgmestre de la commune de Steinfort

Côté belge, les travaux débuteront fin 2026. Ils consisteront principalement à transformer les abords de la N4 en une cyclostrade, soit un aménagement cyclable performant, d'Arlon à Steinfort sur environ 6 kilomètres. Ces travaux incluront notamment le réaménagement de différents carrefours (dont celui du Birel), l'entrée de Steinfort ou encore de l'éclairage. Ils seront dirigés par le SPW MI et la SOFICO, avec une étroite collaboration avec la Ville d'Arlon qui interviendra également sur la liaison à la frontière au niveau de la rue de Steinfort.

« Ce projet de liaison cyclable est bien plus qu'une infrastructure. C'est une réponse concrète, moderne et responsable aux défis de notre temps. La mobilité de demain ne sera pas uniquement motorisée. Elle sera diversifiée, connectée et adaptée aux besoins réels des citoyens. »

Vincent Magnus, bourgmestre de la Ville d'Arlon

Éléments clés du projet

Ce projet global, entre la Belgique et le Grand-Duché de Luxembourg, représente un investissement de près de 10 millions d'euros et est financé à 40% par le Fonds européen de Développement régional (FEDER). En Wallonie, la SOFICO financera majoritairement les travaux avec des participations financières du SPW MI et de la Ville d'Arlon. Au Luxembourg, le projet est porté et financé par trois partenaires que sont les communes de Koerich et de Steinfort ainsi que le ministère de la Mobilité et des Travaux Publics.

« Je vois dans ce projet la possibilité de pouvoir y connecter la commune de Koerich ainsi que la zone industrielle du Windhof, le tout dans la cadre de la mobilité douce. »

Daniel Wirth, bourgmestre de la commune de Koerich

L'ensemble des travaux devraient être terminés au début de l'année 2028, sous réserve des éventuels aléas de chantier.

Budget

Budget total du projet : 9.860.952,00 euros.

Cofinancement : 3.977.705,80 euros FEDER (40,34%)

Dates

Fin : 31 janvier 2028

Partenariats

Six partenaires financiers :
- Service Public de Wallonie Mobilité & Infrastructures (Partenaire chef de file)
- Ville d'Arlon
- Commune de Steinfort
- Commune de Koerich
- Ministère de la Mobilité et des Travaux Publics – Administration des Ponts et Chaussées – Direction – Division de la voirie de Luxembourg
- SOFICO (SOciété wallonne de FInancement COmplémentaire des Infrastructures)
Deux partenaires méthodologiques :
- IDELUX
- Union Benelux

Communiqué par le ministère de la Mobilité et des Travaux publics ; Administration des ponts et chaussées ; Commission européenne ; Gouvernement wallon, SPW Mobilité et Infrastructures ; SOFICO (SOciété wallonne de FInancement COmplémentaire des Infrastructures) ; commune de Steinfort ; commune de Koerich ; Ville d'Arlon
Photos © MMTP